Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Quattro RS4 4.2 Quattro (2006)
APK rapport SJ-162-J

De Quattro RS4 uit 2006 heeft een 4,2-liter benzinemotor van 309 kW (420 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie B7, gebouwd van 2005 tot 2008. Leeggewicht 1.625 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 april 2018.

NL SJ-162-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 mei 2027

Nog 248 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Quattro RS4 uit 2006 scoort 1,3 punten per jaar, 199% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: dim-, grootlicht werkt niet (goed), band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
211 voertuigen
0,45
+199%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 14-20j)
95.983 voertuigen
0,56
+138%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Quattro RS4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 mei 2027 Volgende APK
  2. 29 mei 2026 15:29 Keuring 4 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 20 mei 2025 14:24 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 apr. 2024 12:41 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 12 apr. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    18 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    30 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    25 mei 2019

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 april 2018, 24 mei 2019

  5. Eerste registratie

    12 april 2018

In Nederland sinds 12 april 2018. Voertuig is sinds 12 april 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 augustus 2025

Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP250311, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van mei 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Quattro RS4 uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Quattro RS4

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Quattro RS4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Quattro RS4 (SJ-162-J) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt SJ-162-J 13,4 l/100km en stoot daarbij 322 g/km CO2 uit.

Verbruik 13,4 l/100km (NEDC) 1 op 7,5
CO2-uitstoot 322 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van SJ-162-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Quattro RS4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Quattro RS4's, of check een ander kenteken.

Alles over de Quattro RS4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Quattro RS4 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Quattro RS4 2006?

Jaguar XJ 17% meer gebreken

Jaguar XJ

Land Rover Freelander 19% meer gebreken

Land Rover Freelander

Audi S4 7% meer gebreken

Audi S4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Quattro RS4 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.