Home
ADRIA
TWIN
2015
SN-697-B

APK-historie & Voertuigdossier

Adria Twin (2015)
APK rapport SN-697-B

De Adria Twin uit 2015 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 85 kW (116 pk). Leeggewicht 2.556 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 15 december 2018.

NL SN-697-B

APK geldig

Geldig tot 18 mei 2027

Nog 236 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Adria Twin uit 2015 scoort 1,3 punten per jaar, 409% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,26 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

1.701 voertuigen

0,26

+409%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 5-11j)

1.273.299 voertuigen

0,73

+84%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Adria Twin op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

18 mei 2027 Volgende APK
16 apr. 2026 11:26 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×) Wielen & Banden Voorspeld · 9%
Herkeuring Goedgekeurd
23 apr. 2025 09:08 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
28 mrt. 2024 12:48 Keuring 3 afkeurpunten
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
18 mei 2022 14:15 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 15 dec. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

16 april 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

15 december 2018, 15 april 2020
Eerste registratie

15 december 2018

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 10 december 2015

De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.

Referentie MGP160024, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Adria Twin uit 2015 op diesel naar verwachting rond de 231.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 231.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Adria Twin

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 234 vergelijkbare Adria Twin-voertuigen op diesel van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	9%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Adria Twin op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	4.3%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.3%	€

AI-risicoanalyse Adria Twin

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Adria Twin uit 2015 (SN-697-B) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Adria Twin 7,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 179 g/km (NEDC).

Verbruik	7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot	179 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D C

De RDW-emissieklasse van deze Adria Twin is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Adria
Handelsbenaming: Twin 540 spt
Type: C
Eerste kleur: Wit
Inrichting: Kampeerwagen
Zitplaatsen: 4
Deuren: 3
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: R.

Belangrijke datums

Eerste toelating: 16-04-2015
Eerste tenaamstelling NL: 15-12-2018
Laatste tenaamstelling: 16-04-2020
APK vervaldatum: 18-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 2.556 kg
Rijklaar gewicht: 2.656 kg
Technisch max. massa: 3.500 kg
Toegestaan max. massa: 3.500 kg
Max. massa samenstelling: 5.000 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 750 kg
Max. trekgewicht geremd: 2.000 kg
Wielbasis: 345 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.03

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Vermogen: 85,00 kW (116 PK)
Verbruik gecombineerd: 7 l/100km
CO2 uitstoot: 179 g/km
Emissieklasse: 5
Milieuklasse (licht): 715/2007*195/2013m
Uitlaatemissieniveau: Euro 5 m
Deeltjesuitstoot (licht): 0.00070
Geluid rijdend: 75 dB
Geluid stationair: 86 dB
Toerental geluidsniveau: 2812

Carrosserie

Carrosserietype: Af
EU omschrijving: Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	185 cm	1.630 kg	1.630 kg
2	198 cm	1.950 kg	1.950 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2026
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Adria Twin's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Adria Twin's, of check een ander kenteken.

Alles over de Adria Twin

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Adria Twin uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Adria Twin 2015?

Vergelijkbaar

Volkswagen California

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Adria Twin 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.