Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Honda HR-V 1.6 i-DTEC (2017)
APK rapport SP-594-K

De Honda HR-V uit 2017 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie RU, gebouwd van sep 2015 tot dec 2021. Leeggewicht 1.295 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.450, in Nederland sinds 24 december 2018.

NL SP-594-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 februari 2027

Nog 141 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

13 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Honda HR-V uit 2017 sinds 2020. Laatste afkeurpunt januari 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda HR-V op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 feb. 2027 Volgende APK
  2. 15 jan. 2026 12:57 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 feb. 2025 13:19 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 22 mei 2024 11:22 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 8 feb. 2023 11:14 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 4 mrt. 2022 14:33 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 24 dec. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    3 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    19 juli 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 december 2018, 18 juli 2023

  4. Eerste registratie

    24 december 2018

In Nederland sinds 24 december 2018. Voertuig is sinds 24 december 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 februari 2026

De stalen inzetbussen van een lichtmetalen wiel kunnen mogelijk ontbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het wiel kan loskomen doordat het aanhaalmoment van de wielmoer te weinig kracht geeft om het wiel goed vast te zetten aan de naaf van de auto.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de accessoire wielen (indien aanwezig) checken op ontbrekende stalen bussen en vervangen indien noodzakelijk.

Referentie MGP250408, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Honda HR-V uit 2017 op diesel naar verwachting rond de 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Honda HR-V

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 145 vergelijkbare Honda HR-V-voertuigen op diesel van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda HR-V op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 145 Honda HR-V, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9–11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Honda HR-V, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9–11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
145

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Honda HR-V

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Honda HR-V met kenteken SP-594-K rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt SP-594-K 4,1 l/100km en stoot daarbij 108 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,1 l/100km (NEDC) 1 op 24,4
CO2-uitstoot 108 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van SP-594-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Honda
Handelsbenaming
Hr-v
Type
Ru
Variant
Ru801
Uitvoering
2
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 36.450
Typegoedkeuringsnummer
E6*2007/46*0158*01
Plaats chassisnummer
R. deurdorpel by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
10-03-2017
Eerste tenaamstelling NL
24-12-2018
Laatste tenaamstelling
19-07-2023
APK vervaldatum
12-02-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.295 kg
Rijklaar gewicht
1.395 kg
Technisch max. massa
1.870 kg
Toegestaan max. massa
1.870 kg
Max. massa samenstelling
3.270 kg
Max. trekgewicht ongeremd
500 kg
Max. trekgewicht geremd
1.400 kg
Wielbasis
261 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
88,00 kW (120 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
108 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2015/45w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00016
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
72 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.025 kg
2 154 cm 865 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Honda HR-V's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda HR-V's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda HR-V

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Honda HR-V uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Honda HR-V 2017?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda HR-V 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.