Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan Qashqai 2017
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (J11) Facelift (2017–2023) + II (J11) (2013–2019)

Wij hebben 9.096 Nissan Qashqai voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Nissan Qashqai uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Nissan Qashqai 2017

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Nissan Qashqai 2017

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

8.822 voertuigen · 96,9%

Catalogusprijs nieuw: €33.056 (€31.391–€34.480)

↑ +1% afkeur ↑ +4% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine Nissan Qashqai bij gemiddeld 13,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,1% vs 3,9%.

Gebaseerd op 8.822 Nederlandse benzine-Nissan Qashqai's uit 2017, waarvan 61% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

61%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↑ +2% t.o.v. verwacht

Verwacht op 9 jaar

122.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

125.000 km

95.000–155.000 km · 98 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2017 rijdt naar verwachting rond de 122.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 2% hoger.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2017 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,3% kans

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    4,6% kans

  • Band onvoldoende profiel

    4,0% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    3,2% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,1% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    2,8% kans

  • Band beschadigd

    2,1% kans

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    1,3% kans

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    1,2% kans

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf

    0,9% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.2L 4-cil 85 kW (116 pk)
    1.2 DIG-T
    ↓ 69%

    69% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 33.782 voertuigen en 25 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V40, OPEL MOKKA, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, VOLKSWAGEN GOLF, AUDI A3, VOLKSWAGEN T-ROC, VOLKSWAGEN T-CROSS

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

274 voertuigen · 3,0%

Catalogusprijs nieuw: €34.441 (€32.741–€37.506)

↑ +6% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze diesel Nissan Qashqai bij gemiddeld 25,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,5% vs 9,8%.

Gebaseerd op 274 Nederlandse diesel-Nissan Qashqai's uit 2017, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 9 jaar

195.002 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2017.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2017 (diesel).

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    8,6% kans

  • Band onvoldoende profiel

    6,3% kans

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    5,6% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,5% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    3,3% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,0% kans

  • Fusee(kogel) te veel speling

    2,8% kans

  • Band beschadigd

    2,5% kans

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    2,4% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    1,7% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai 2017?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai 2017 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Qashqai uit 2017

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Qashqai 2017

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Nissan Qashqai uit 2017?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (13,1% vs 25,4% bij Diesel). Gebaseerd op 8.822 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Nissan Qashqai 2017 heeft 25,4% afkeur per APK — 94% meer dan de Benzine-versie (13,1%). Dat is 6% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan Qashqai uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 13,5% van de 9.096 geanalyseerde Nissan Qashqai modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 7 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 61,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Nissan Qashqai 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2017 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 16,1% van de keuringen, tegen 2,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Onder welke generatie valt de Nissan Qashqai 2017?
2017 is een overgangsjaar — een Nissan Qashqai uit dit bouwjaar kan een II (J11) Facelift (2017–2023) en II (J11) (2013–2019) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Nissan Qashqai uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Qashqai 2017.

Check een specifieke Nissan Qashqai 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan Qashqai 2017.