Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

NISSAN QASHQAI 2017
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (J11) Facelift (2017–2023) + II (J11) (2013–2019)

Wij hebben 9.093 NISSAN QASHQAI voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de NISSAN QASHQAI uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2012 · +18% vs gemiddelde · 32.753 observaties 2012 n=32.8K Bouwjaar 2013 · +19% vs gemiddelde · 23.464 observaties 2013 n=23.5K Bouwjaar 2014 · 0% vs gemiddelde · 47.565 observaties 2014 n=47.6K Bouwjaar 2015 · 0% vs gemiddelde · 60.088 observaties 2015 n=60.1K Bouwjaar 2016 · -10% vs gemiddelde · 44.996 observaties 2016 n=45.0K Bouwjaar 2017 · -2% vs gemiddelde · 63.686 observaties 2017 n=63.7K -2% Bouwjaar 2018 · -7% vs gemiddelde · 60.977 observaties 2018 n=61.0K Bouwjaar 2019 · +5% vs gemiddelde · 54.282 observaties 2019 n=54.3K Bouwjaar 2020 · -10% vs gemiddelde · 24.750 observaties 2020 n=24.8K Bouwjaar 2021 · +14% vs gemiddelde · 17.116 observaties 2021 n=17.1K Bouwjaar 2022 · -30% vs gemiddelde · 18.788 observaties 2022 n=18.8K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — NISSAN QASHQAI 2017

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

8.819 voertuigen · 96,9%

↓ -2% afkeur ↑ +1% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine NISSAN QASHQAI bij gemiddeld 12,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,8% vs 3,8%.

Gebaseerd op 8.819 Nederlandse benzine-NISSAN QASHQAI's uit 2017, waarvan 59% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

59%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

9 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    7,7× vaker

    15,1% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,5× vaker

    21,0% van dit cohort · gemiddeld 14,2%

Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Diesel

274 voertuigen · 3,0%

↑ +4% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze diesel NISSAN QASHQAI bij gemiddeld 24,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,3% vs 9,7%.

Gebaseerd op 274 Nederlandse diesel-NISSAN QASHQAI's uit 2017, waarvan 75% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

75%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

9 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    6,1× vaker

    17,6% van dit cohort · gemiddeld 2,9%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    2,2× vaker

    30,3% van dit cohort · gemiddeld 13,7%

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    Wielen & Banden
    1,7× vaker

    5,0% van dit cohort · gemiddeld 2,9%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,7× vaker

    23,5% van dit cohort · gemiddeld 13,9%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Mistachterlicht afgeschermd

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,5%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,3%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de NISSAN QASHQAI uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de NISSAN QASHQAI 2017?

TOYOTA YARIS 12% meer gebreken

TOYOTA YARIS

10.0K voertuigen 67% afgekeurd
PEUGEOT 2008 20% meer gebreken

PEUGEOT 2008

6.6K voertuigen 71% afgekeurd
PEUGEOT 3008 11% meer gebreken

PEUGEOT 3008

5.6K voertuigen 66% afgekeurd
OPEL MOKKA X 9% betrouwbaarder

OPEL MOKKA X

5.4K voertuigen 54% afgekeurd
TOYOTA AURIS Vergelijkbaar

TOYOTA AURIS

4.1K voertuigen 62% afgekeurd
VOLVO V40 Vergelijkbaar

VOLVO V40

3.7K voertuigen 61% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de NISSAN QASHQAI 2017 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de NISSAN QASHQAI 2017

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een NISSAN QASHQAI uit 2017?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 12,5% afkeur per APK, 2% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 8.819 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de NISSAN QASHQAI 2017 heeft 24,7% afkeur per APK — 98% hoger dan de Benzine-versie. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een NISSAN QASHQAI uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 12,9% van de 9.093 geanalyseerde NISSAN QASHQAI modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 59,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een NISSAN QASHQAI 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de NISSAN QASHQAI 2017 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 15,1% van de keuringen, tegen 2,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Onder welke generatie valt de NISSAN QASHQAI 2017?
2017 is een overgangsjaar — een NISSAN QASHQAI uit dit bouwjaar kan een II (J11) Facelift (2017–2023) en II (J11) (2013–2019) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke NISSAN QASHQAI uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke NISSAN QASHQAI 2017.

Check een specifieke NISSAN QASHQAI 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele NISSAN QASHQAI 2017.