Home
TOYOTA
YARIS
2018
SP-607-D

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Yaris 1.5 VVT-iE (2018)
APK rapport SP-607-D

De Toyota Yaris uit 2018 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 99 kW (135 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie XP130, gebouwd van sep 2011 tot jul 2020. Leeggewicht 1.075 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.070, in Nederland sinds 24 mei 2018.

NL SP-607-D

APK geldig

Geldig tot 4 februari 2027

Nog 84 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Toyota Yaris uit 2018 scoort 0,3 punten per jaar, 226% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,10 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2025: remschijf ernstig gecorrodeerd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 2-8j

51.764 voertuigen

0,10

+226%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 2-8j)

4.759.437 voertuigen

0,26

+27%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Yaris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

4 feb. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
4 feb. 2025 12:11 Keuring 1 afkeurpunt
- Remschijf ernstig gecorrodeerd Reminrichting
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
9 mei 2023 09:26 Keuring 1 afkeurpunt
- Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte Verlichting
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 24 mei 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

4 februari 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 mei 2018, 3 februari 2025
Eerste registratie

24 mei 2018

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 juni 2019

Er is een kans dat een soldeerverbinding in de hybrideconverter losraakt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kunnen waarschuwingslampjes gaan branden en zal er een geluidsignaal afgaan. Bij doorrijden kan het hybridesysteem zich uitschakelen. Hierdoor treedt motorvermogenverlies op, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de hybrideconverter controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP190304, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Yaris uit 2018 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Yaris 2018

0 tot 50.000 km	rond € 16.700	33 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 15.500	84 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 14.000	37 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Yaris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 30.260 vergelijkbare Toyota Yaris-voertuigen op hybride (benzine) van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remschijf ernstig gecorrodeerd Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.9%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Yaris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.5%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €

AI-risicoanalyse Toyota Yaris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Yaris uit 2018 met kenteken SP-607-D rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Toyota Yaris: 3,3 liter per 100 kilometer, goed voor 75 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	3,3 l/100km (NEDC) 1 op 30,3
CO2-uitstoot	75 g/km (NEDC)

Zuinigheid: A

Beoordeling voor SP-607-D op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Yaris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse