Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G (2016)
APK rapport SV-340-T

De Mazda MX-5 uit 2016 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (ND), in productie sinds jul 2015. Leeggewicht 975 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.143, in Nederland sinds 7 juni 2018.

NL SV-340-T

APK geldig

Geldig tot 31 mei 2027

Nog 249 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2016 scoort 0,3 punten per jaar, 179% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,12 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: band vertoont uitstulping(en).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 4-10j

2.225 voertuigen

0,12

+179%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 4-10j)

4.940 voertuigen

0,25

+32%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

31 mei 2027 Volgende APK
22 mei 2026 16:17 Keuring 1 afkeurpunt
- Band vertoont uitstulping(en) (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
27 mei 2025 09:08 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 7 jun. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

19 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 juni 2018, 18 maart 2026
Eerste registratie

7 juni 2018

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 451 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.9%	€ € €

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 uit 2016 met kenteken SV-340-T rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda MX-5: 6,9 liter per 100 kilometer, goed voor 161 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot	161 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Mazda MX-5-uitvoeringen uit 2016.

Beoordeling voor SV-340-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.