Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Ateca 1.0 TSI (2018)
APK rapport SZ-590-K

De Seat Ateca uit 2018 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie KH7, in productie sinds 2016. Leeggewicht 1.180 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.320, in Nederland sinds 26 juni 2018.

NL SZ-590-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 juni 2027

Nog 265 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Seat Ateca uit 2018 scoort 0,2 punten per jaar, 81% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
11.617 voertuigen
0,09
+81%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 2-8j)
3.908.220 voertuigen
0,16
+3%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Ateca op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 jun. 2027 Volgende APK
  2. 8 jun. 2026 11:41 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 17 mrt. 2022 10:27 Keuring 1 adviespunt
    • Tellerstand wijkt (>500km) af t.o.v. voertuig Identificatie & Registratie
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 26 jun. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    28 augustus 2026

  2. Eigenaarwisseling

    5 augustus 2026

  3. Eigenaarwisseling

    11 juni 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    10 juni 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    10 oktober 2025

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 juni 2018, 9 oktober 2025

  7. Eerste registratie

    26 juni 2018

In Nederland sinds 26 juni 2018. Voertuig is sinds 26 juni 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 27 februari 2019

De vergrendelingspen voor het fixeren van de hoofdsteun van de middelste zitplaats achterin kan ontbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een ongeval kan de middelste hoofdsteun mogelijk losraken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de hoofdsteun controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP190134, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 7 november 2018

Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het voertuig kan onbedoeld in beweging komen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update uitvoeren van het remmenregelapparaat (ESC).

Referentie MGP180548, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Seat Ateca uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Seat Ateca 2018

50.000 tot 100.000 km rond € 21.300 30 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 18.400 63 waarnemingen

APK-voorspelling Seat Ateca

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 846 vergelijkbare Seat Ateca-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Ateca op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.4%
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
1.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 846 Seat Ateca XCHZJX0, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat Ateca XCHZJX0, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
846

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat Ateca

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Seat Ateca (SZ-590-K) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt SZ-590-K 5,2 l/100km en stoot daarbij 119 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,2 l/100km (NEDC) 1 op 19,2
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van SZ-590-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat Ateca's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat Ateca's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat Ateca

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Ateca uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Ateca 2018?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai 7% meer gebreken

Nissan Qashqai

Peugeot 2008 14% meer gebreken

Peugeot 2008

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Ateca 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.