Home
FORD
FOCUS
2023
T-065-HB

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Focus (2023)
APK rapport T-065-HB

De Ford Focus uit 2023 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 101 kW (137 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (C519), in productie sinds aug 2018. Leeggewicht 1.275 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.990, in Nederland sinds 21 juni 2023.

NL T-065-HB

APK geldig

Geldig tot 14 april 2028

Nog 568 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Ford Focus uit 2023 scoort 0,3 punten per jaar, 10652% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

10.129 voertuigen

0,00

+10652%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-3j)

1.260.019 voertuigen

0,02

+1872%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Focus op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

14 apr. 2028 Volgende APK
14 apr. 2026 08:57 Keuring 1 afkeurpunt
- Remlicht werkt niet (goed) Verlichting
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 21 jun. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

16 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 juni 2023, 15 april 2026
Eerste registratie

21 juni 2023

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 april 2023

De gesp van de middelste veiligheidsgordel achter is mogelijk niet goed aan de bevestigingssteun vastgezet door dat de klinknagel met onvoldoende aandrukkracht is bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de klinknagel niet volledig is ingedrukt, heeft dat invloed op de werking van de veiligheidsgordel en kan de veiligheidsgordel bij een aanrijding loskomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De gesp van de veiligheidsgordel zal worden gecontroleerd en zonodig vervangen.

Referentie MGP230279, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Ford Focus uit 2023 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Focus 2023

0 tot 50.000 km	rond € 20.100	32 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 18.800	104 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 16.600	43 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Focus

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 528 vergelijkbare Ford Focus-voertuigen op hybride (benzine) van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Focus op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€
Remschijf ernstig gecorrodeerd Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €

AI-risicoanalyse Ford Focus

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Focus (T-065-HB) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt T-065-HB 5,2 l/100km en stoot daarbij 118 g/km CO2 uit.

Verbruik	5,2 l/100km (WLTP) 1 op 19,2
CO2-uitstoot	118 g/km (WLTP)

Zuinigheid: C D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 4% zuiniger dan vergelijkbare Ford Focus-uitvoeringen uit 2023.

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-065-HB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.