Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Proace 2.0 D-4D (2022)
APK rapport T-075-NR

De Toyota Proace uit 2022 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 106 kW (144 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds jun 2016. Leeggewicht 1.742 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 75.702, in Nederland sinds 2 augustus 2023.

NL T-075-NR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 januari 2027

Nog 118 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Toyota Proace uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 88% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,18 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
72 voertuigen
0,18
+88%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 0-4j)
226.489 voertuigen
0,16
+106%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Proace op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 23 dec. 2025 14:52 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 2 aug. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    16 september 2026

  2. Verzekerd

    2 juli 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    26 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    24 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    18 april 2026

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 augustus 2023, 17 april 2026

  7. Eerste registratie

    2 augustus 2023

In Nederland sinds 2 augustus 2023. Voertuig is sinds 2 augustus 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

3 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 juli 2025

De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.

Referentie MGP250281, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 mei 2023

Er zit mogelijk een fout in de software van het motormanagement, waardoor het motormanagementlampje, als het Adbleu injectiesysteem door overduk uitschakelt, niet gaat branden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet waarschuwen van de bestuurder en het met een verhoogde uitlaatgasemissie blijven rondrijden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van het motormanagement dan herprogrammeren.

Referentie MGP230243, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 november 2022

De brandstofleiding schuurt mogelijk tegen de carrosserie en/of de bodembeschermplaat aan waardoor er brandstof kan gaan lekken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De brandstoflekkage kan brand veroorzaken en kan een glad wegdek veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de brandstofleiding controleren, indien nodig extra bescherming aanbrengen en de brandstofleiding vervangen.

Referentie MGP220439, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Proace uit 2022 op diesel staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Proace 2022

50.000 tot 100.000 km rond € 22.800 36 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Proace

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 198 vergelijkbare Toyota Proace-voertuigen op diesel van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Proace op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 198 Toyota Proace E, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Proace E, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
5 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
198

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Proace

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Toyota Proace uit 2022 (T-075-NR) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze Toyota Proace stoot volgens opgave 190 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 7,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 13,5
CO2-uitstoot 190 g/km (WLTP)

De RDW-emissieklasse van deze Toyota Proace is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Proace's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Proace's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Proace

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Proace uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Proace 2022?

Renault Trafic 5% betrouwbaarder

Renault Trafic

Opel Vivaro Vergelijkbaar

Opel Vivaro

Peugeot Expert Vergelijkbaar

Peugeot Expert

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Proace 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.