Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Focus (2023)
APK rapport T-287-KD

De Ford Focus uit 2023 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 9 kW (12 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (C519), in productie sinds aug 2018. Leeggewicht 1.411 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.589, in Nederland sinds 30 juni 2023.

NL T-287-KD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 augustus 2028

Nog 694 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Ford Focus uit 2023 scoort 0,3 punten per jaar, 10652% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
10.129 voertuigen
0,00
+10652%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-3j)
1.260.019 voertuigen
0,02
+1872%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Focus op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    18 augustus 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    31 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    30 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    20 juli 2023

  5. Eerste registratie

    30 juni 2023

In Nederland sinds 30 juni 2023. Voertuig is sinds 30 juni 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 april 2023

De gesp van de middelste veiligheidsgordel achter is mogelijk niet goed aan de bevestigingssteun vastgezet door dat de klinknagel met onvoldoende aandrukkracht is bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de klinknagel niet volledig is ingedrukt, heeft dat invloed op de werking van de veiligheidsgordel en kan de veiligheidsgordel bij een aanrijding loskomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De gesp van de veiligheidsgordel zal worden gecontroleerd en zonodig vervangen.

Referentie MGP230279, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Ford Focus uit 2023 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Focus 2023

0 tot 50.000 km rond € 20.100 32 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 18.800 104 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 16.600 43 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Focus

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.379 vergelijkbare Ford Focus-voertuigen op hybride (benzine) van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Focus op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1%
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
0.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,379 Ford Focus M0DC1PX, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4–6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Focus M0DC1PX, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4–6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.379

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Focus

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Focus uit 2023 met kenteken T-287-KD rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford Focus: 5,6 liter per 100 kilometer, goed voor 127 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 5,6 l/100km (WLTP) 1 op 17,9
CO2-uitstoot 127 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Ford Focus-uitvoeringen uit 2023.

Beoordeling voor T-287-KD op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Ford
Handelsbenaming
Focus
Type
Deh
Variant
M0dc1px
Uitvoering
5bscena5kas
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 45.589
Typegoedkeuringsnummer
E13*2007/46*1911*16

Belangrijke datums

Eerste toelating
30-06-2023
Eerste tenaamstelling NL
30-06-2023
Laatste tenaamstelling
30-07-2026
APK vervaldatum
30-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.411 kg
Rijklaar gewicht
1.511 kg
Technisch max. massa
2.005 kg
Toegestaan max. massa
2.005 kg
Max. massa samenstelling
3.505 kg
Max. trekgewicht ongeremd
725 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
469 cm
Breedte
184 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
7,20 kW (10 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
114,00 kW (155 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid rijdend
65 dB
Geluid stationair
71 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 156 cm 1.020 kg 1.020 kg Ja
2 156 cm 1.040 kg 1.040 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Ford Focus's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Focus's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Focus