Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 2 Serie Active Tourer (2022)
APK rapport T-307-HK

De BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 129 kW (175 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie U06, in productie sinds nov 2021. Leeggewicht 1.495 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.282, in Nederland sinds 27 juni 2023.

NL T-307-HK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 februari 2028

Nog 501 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
1.869 voertuigen
0,01
-100%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-4j)
1.279.030 voertuigen
0,26
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 2 Serie Active Tourer op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 7 feb. 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 27 jun. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    30 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    3 maart 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 juni 2023, 2 maart 2026

  4. Eerste registratie

    27 juni 2023

In Nederland sinds 27 juni 2023. Voertuig is sinds 27 juni 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 april 2023

De veiligheidsgordels kunnen tijdens het installeren tussen de interieurbekleding zijn geklemd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet goed werken en uitrollen van de veiligheidsgordel.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Beide veiligheidsgordels worden dan gecontroleerd en indien nodig goed afgemonteerd.

Referentie MGP230151, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 april 2022

In de software van de airbagregeleenheid zit een fout

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een storing in de veiligheidssystemen wordt er mogelijk geen airbag-waarschuwingslampje weergegeven.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbagregeleenheid wordt opnieuw geprogrammeerd.

Referentie MGP220234, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 45.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling BMW 2 Serie Active Tourer

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 521 vergelijkbare BMW 2 Serie Active Tourer-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 2 Serie Active Tourer op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Remslang schuurt langs enig deel
Reminrichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 521 BMW 2 Serie Active Tourer, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 2 Serie Active Tourer, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
521

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 2 Serie Active Tourer

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 2 Serie Active Tourer (T-307-HK) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor T-307-HK staat een CO2-uitstoot van 136 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 6,1 l/100km (WLTP) geschat 1 op 16,4
CO2-uitstoot 136 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-307-HK en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 2 Serie Active Tourer's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 2 Serie Active Tourer's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 2 Serie Active Tourer

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2 Serie Active Tourer 2022?

Volkswagen Golf 13% meer gebreken

Volkswagen Golf

Toyota Yaris Cross 35% meer gebreken

Toyota Yaris Cross

Nissan Qashqai 15% meer gebreken

Nissan Qashqai

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2 Serie Active Tourer 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.