Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 2 Serie Active Tourer 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie U06 (nov 2021 – heden)

Wij hebben 826 BMW 2 Serie Active Tourer voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 2 Serie Active Tourer 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2014 · -28% vs gemiddelde · 6.244 keuringen 2014 6.2K keuringen Bouwjaar 2015 · -24% vs gemiddelde · 20.734 keuringen 2015 20.7K keuringen Bouwjaar 2016 · -28% vs gemiddelde · 14.714 keuringen 2016 14.7K keuringen Bouwjaar 2017 · -25% vs gemiddelde · 10.990 keuringen 2017 11.0K keuringen Bouwjaar 2018 · -20% vs gemiddelde · 9.527 keuringen 2018 9.5K keuringen Bouwjaar 2019 · -29% vs gemiddelde · 5.334 keuringen 2019 5.3K keuringen Bouwjaar 2020 · -35% vs gemiddelde · 1.832 keuringen 2020 1.8K keuringen Bouwjaar 2021 · -30% vs gemiddelde · 1.184 keuringen 2021 1.2K keuringen Bouwjaar 2022 · -47% vs gemiddelde · 1.670 keuringen 2022 1.7K keuringen -47% Bouwjaar 2023 · -57% vs gemiddelde · 1.998 keuringen 2023 2.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 2 Serie Active Tourer per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 30.792

22 waarnemingen

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 8.899

52 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 427

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

883

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2014
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 883 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,9 l/100km · 1 op 16,9 135 g/km CO2 Z (zero-emissie) E
Benzine 6,3 l/100km · 1 op 15,9 143 g/km CO2 Euro 6 D

Gemiddeld verloop

De BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 wisselt 7% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 32% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 47%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 821 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 2 Serie Active Tourer 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

448 voertuigen · 53,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €55.100 (€54.508 tot €55.077)

↓ -67% afkeur ↓ -25% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 2 Serie Active Tourer bij gemiddeld 2,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,4% vs 1,8%.

Gebaseerd op 448 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 2 Serie Active Tourer's uit 2022, waarvan 4% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

2,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

4%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-67%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 5 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+27% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 28.997

gemiddelde over 41 waarnemingen

Een hybride (benzine) BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 28.997, 27% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 22.859 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Deze auto's wijken nergens significant af van vergelijkbare hybride (benzine)-voertuigen, geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Kilometerstand

↓ -24% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

45.000 km

35.000–85.000 km · 41 waarnemingen

Een hybride (benzine) BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 45.000 km, 24% lager.

Benzine

378 voertuigen · 45,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €50.100

↓ -26% afkeur ↓ -26% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine BMW 2 Serie Active Tourer bij gemiddeld 5,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,8% vs 2,4%.

Gebaseerd op 378 Nederlandse benzine-BMW 2 Serie Active Tourer's uit 2022, waarvan 10% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

10%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-26%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+24% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 28.396

gemiddelde over 73 waarnemingen

Een benzine BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 28.396, 24% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 22.859 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

55.000 km

35.000–95.000 km · 73 waarnemingen

Een benzine BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 55.000 km, 7% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
218i 375 400 vooral motor en aandrijving 36,5×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2 Serie Active Tourer 2022?

Volkswagen Golf 13% meer gebreken

Volkswagen Golf

1.4K voertuigen 79% afgekeurd
gem. vraagprijs €23.339
Toyota Yaris Cross 35% meer gebreken

Toyota Yaris Cross

1.1K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €25.162
Nissan Qashqai 15% meer gebreken

Nissan Qashqai

1.1K voertuigen 81% afgekeurd
gem. vraagprijs €23.841
Ford Puma 23% meer gebreken

Ford Puma

954 voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €19.090
Audi A3 22% meer gebreken

Audi A3

916 voertuigen 85% afgekeurd
gem. vraagprijs €24.637
Hyundai Kona 29% meer gebreken

Hyundai Kona

830 voertuigen 90% afgekeurd
gem. vraagprijs €21.086

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2 Serie Active Tourer 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 Serie Active Tourer uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL P-082-ZN NL T-995-ZX NL R-942-JH NL R-670-HS NL R-693-HS
4 terugroepacties bekend voor de 2 Serie Active Tourer Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 221 actieve voertuigen uit 2022 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 2 Serie Active Tourer 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: 67% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 448 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de BMW 2 Serie Active Tourer 2022 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 26% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 3,4% van de 826 geanalyseerde BMW 2 Serie Active Tourer voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 29 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 6,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 48% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022?
Een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 28.997, gebaseerd op 41 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 28.396. Daarmee is hij 27% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Onder welke generatie valt de BMW 2 Serie Active Tourer 2022?
Deze BMW 2 Serie Active Tourer valt binnen de U06, gebouwd van nov 2021 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 2 Serie Active Tourer uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 2 Serie Active Tourer 2022.