Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Seat MII (2021)
APK rapport T-672-ZP

De Seat MII uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 61 kW (83 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie KF (AA), gebouwd van 2011 tot 2021. Leeggewicht 1.135 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.404, in Nederland sinds 29 september 2023.

NL T-672-ZP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 augustus 2028

Nog 688 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Seat MII uit 2021 scoort 0,7 punten per jaar, 750% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: mistlicht voor onjuist afgesteld, bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
735 voertuigen
0,08
+750%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-5j)
2.689.899 voertuigen
0,15
+345%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat MII op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

6 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    29 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    28 augustus 2026

  3. Niet verzekerd

    11 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    10 augustus 2026

  5. Eigenaarwisseling

    27 juli 2026

  6. Eigenaarwisseling

    22 juli 2026

  7. Tellerstand-meting 2026

    8 juli 2026 · detectie-datum

  8. Verzekerd

    8 juli 2026 · detectie-datum

  9. Eigenaarwisseling

    6 juli 2026

  10. Niet verzekerd

    3 juli 2026 · detectie-datum

  11. Eigenaarwisseling

    15 maart 2024

  12. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 september 2023, 14 maart 2024

  13. Eerste registratie

    29 september 2023

In Nederland sinds 29 september 2023. Voertuig is sinds 29 september 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Seat MII uit 2021 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 55.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (16). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Seat MII

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.271 vergelijkbare Seat MII-voertuigen op elektriciteit van 6 tot 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat MII op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
1.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,271 Seat MII ABEBMA, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6–8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat MII ABEBMA, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
6–8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.271

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat MII

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Seat MII (T-672-ZP) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de RDW-registratie komt T-672-ZP 251 km ver op een volle accu.

Actieradius 251 km
Stroomverbruik 144 Wh/km geschat

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% lager dan die van vergelijkbare Seat MII-uitvoeringen uit 2021.

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-672-ZP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat MII's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat MII's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat MII

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat MII uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat MII 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat MII 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.