Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW I4 eDrive40 (2023)
APK rapport T-822-NN

De BMW I4 uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 250 kW (340 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G26, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.025 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 78.243, in Nederland sinds 24 juli 2023.

NL T-822-NN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 augustus 2028

Nog 695 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW I4 uit 2023 scoort 0,3 punten per jaar, 83225% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
7.758 voertuigen
0,00
+83225%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)
518.131 voertuigen
0,19
+77%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    19 augustus 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    5 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    4 augustus 2026

  4. Eerste registratie

    24 juli 2023

In Nederland sinds 24 juli 2023. Voertuig is sinds 24 juli 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW I4 uit 2023 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling BMW I4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.848 vergelijkbare BMW I4-voertuigen op elektriciteit van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW I4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.9%
Band vertoont uitstulping(en)
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,848 BMW I4 71AW, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4–6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW I4 71AW, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
4–6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.848

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW I4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW I4 uit 2023 met kenteken T-822-NN rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze BMW I4 een actieradius van 570 km bij een verbruik van 167 Wh/km.

Actieradius 570 km
Stroomverbruik 167 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor T-822-NN op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW I4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW I4's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW I4