Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2017)
APK rapport T-999-PJ

De Ford Grand C-MAX uit 2017 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 2010 tot sep 2019. Leeggewicht 1.407 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.959, in Nederland sinds 4 augustus 2023.

NL T-999-PJ

APK geldig

Geldig tot 1 oktober 2027

Nog 373 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Ford Grand C-MAX uit 2017 scoort 0,7 punten per jaar, 176% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,24 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: claxon werkt niet/ontbreekt, remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

477 voertuigen

0,24

+176%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 3-9j)

3.944.557 voertuigen

0,21

+214%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Grand C-MAX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 okt. 2027 Volgende APK
27 aug. 2026 16:34 Keuring 2 afkeurpunten
- Claxon werkt niet/ontbreekt Veiligheidsvoorzieningen
- Remlicht werkt niet (goed) Verlichting Voorspeld · 1%
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 4 aug. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

28 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 augustus 2023, 27 januari 2026
Eerste registratie

4 augustus 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Grand C-MAX uit 2017 op benzine naar verwachting rond de 123.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 123.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Ford Grand C-MAX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 347 vergelijkbare Ford Grand C-MAX-voertuigen op benzine van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Grand C-MAX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.9%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€

AI-risicoanalyse Ford Grand C-MAX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Grand C-MAX (T-999-PJ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor T-999-PJ staat een CO2-uitstoot van 154 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik	6,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 14,7
CO2-uitstoot	154 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-999-PJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.