Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3 Serie
APK rapport

1983 · Benzine

NL TK-38-HY
Bouwjaar
1983
43 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
2
in APK-historie
Keuringen met gebreken
2
APK-bezoeken

AI-risicoanalyse BMW 3 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Track-record van deze BMW 3 Serie

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
2
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
0,33 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze carrosserie, 37-43j
264 voertuigen
0,53
-37%
Dit model, 37-43j
2,386 voertuigen
0,50
-33%
Vergelijkingsbasis (Hogere middenklasse lichte auto's, 37-43j)
3,893 voertuigen
0,34
-2%

Dit voertuig presteert tot nu toe beter dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling BMW 3 Serie

26 aug. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de BMW 3 Serie op benzine op een leeftijd van 43 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 517 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 517 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

De kolom Kosten geeft per gebrek het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
BMW 3 Serie, benzine
Leeftijd bij keuring
43 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
517

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Reminrichting 6.4% Verlichting 5.8% Wielen & Banden 3.3% Uitlaat & Emissies 2.7% Zicht & Glas 1.7% Wielophanging & Assen 1.4% Stuurinrichting 1.4% Chassis & Carrosserie 1% Brandstofsysteem 0.8% Identificatie & Registratie 0.4% Elektrische Installatie 0.4% Vering & Schokdempers 0.4% Motor & Aandrijving 0.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3 Serie op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare BMW 3 Serie-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
2.3% € € € € €
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
2.1% € € € € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeurpunt
1.9% € € € € €
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting Afkeurpunt
1.5% € € € € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeurpunt
1.4% € € € € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-08-2022) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 517 BMW 3 Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (43 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1988 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 aug. 2026 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 26 aug. 2022 11:02 Keuring
    Chassis & Carrosserie
    Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
  8. 2021 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 10 jul. 2020 13:03 Keuring
    Chassis & Carrosserie
    Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
  11. Toegelaten in Nederland op 18 jun. 1988

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 augustus 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 juni 1988 — 23 augustus 2022

  4. Eerste registratie

    18 juni 1988

In Nederland sinds 18 juni 1988. Voertuig is sinds 18 juni 1988 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke BMW 3 Serie

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 3 Serie.