Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2018)
APK rapport TK-891-S

De Toyota Land Cruiser uit 2018 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 150 Series, gebouwd van 2013 tot nov 2024. Leeggewicht 2.275 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 105.204, in Nederland sinds 26 november 2018.

NL TK-891-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 september 2027

Nog 367 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Toyota Land Cruiser uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 145% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,20 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
275 voertuigen
0,20
+145%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 2-8j)
1.168.886 voertuigen
0,48
+4%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Land Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    15 juni 2026

  2. Eerste registratie

    26 november 2018

In Nederland sinds 26 november 2018. Voertuig is sinds 26 november 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Land Cruiser uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Toyota Land Cruiser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 420 vergelijkbare Toyota Land Cruiser-voertuigen op diesel van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Land Cruiser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.3%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
2.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.6%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 420 Toyota Land Cruiser GDJ150(MC), diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8–10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Land Cruiser GDJ150(MC), diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8–10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
420

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Land Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Toyota Land Cruiser uit 2018 (TK-891-S) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Toyota Land Cruiser 9,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 255 g/km (WLTP).

Verbruik 9,7 l/100km (WLTP) 1 op 10,3
CO2-uitstoot 255 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

De RDW-emissieklasse van deze Toyota Land Cruiser is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Land Cruiser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Land Cruiser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Land Cruiser

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Land Cruiser uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Land Cruiser 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Land Cruiser 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.