Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Ranger 2.2 TDCi (2017)
APK rapport TS-072-K

De Ford Ranger uit 2017 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P375), gebouwd van mei 2012 tot 2022. Leeggewicht 2.742 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 10 november 2017.

NL TS-072-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 augustus 2027

Nog 339 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Ford Ranger uit 2017 sinds 2020. Laatste afkeurpunt augustus 2025: stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Ranger op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 aug. 2027 Volgende APK
  2. 12 aug. 2026 14:20 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 aug. 2025 10:28 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 26 aug. 2024 08:05 Keuring 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 17 aug. 2022 13:13 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 10 nov. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    13 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    8 oktober 2018

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 november 2017, 7 oktober 2018

  4. Eerste registratie

    10 november 2017

In Nederland sinds 10 november 2017. Voertuig is sinds 10 november 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 december 2024

Het roetfilter kan mogelijk barsten

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde roet uitstoot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.

Referentie MGP250007, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 juli 2019

Bij langdurig gebruik kan vermoeidheid van de voorremremslangen ontstaan. Dit kan zwellingen/of barsten van de remslangen veroorzaken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een gebarsten remslang gaat remvloeistof verloren, als gevolg hiervan moet het rempedaal verder worden ingetrapt, waardoor de remafstand langer wordt. Tevens zal de controlelamp van de remvloeistof gaan branden in het instrumentenpaneel.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal beide vooremslangen vervangen.

Referentie MGP190300, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Ranger uit 2017 op diesel staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 155.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (10). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Ford Ranger

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 671 vergelijkbare Ford Ranger-voertuigen op diesel van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Ranger op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.7%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
6.5%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 671 Ford Ranger, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Ranger, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
671

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Ranger

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Ford Ranger uit 2017 (TS-072-K) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze Ford Ranger stoot volgens opgave 181 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 8,7 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11,5
CO2-uitstoot 181 g/km (NEDC)

De RDW-emissieklasse van deze Ford Ranger is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Ranger's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Ranger's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Ranger

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Ranger uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Ranger 2017?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Ranger 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.