Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd – APK-code 177

In het kort

De beschermkap rondom de aandrijfas is losgeraakt of niet meer goed bevestigd. De kap houdt vet in het gewricht en houdt vuil en water buiten, als die afdichting wegvalt, slijt het gewricht snel door en kan de aandrijving uitvallen. Vervangen of opnieuw bevestigen van zo'n kap kost doorgaans €50–€150, afhankelijk van of alleen de klem losgeraakt is of de kap zelf vervangen moet worden. Is het gewricht al een tijdje drooggelopen, dan kunnen de kosten hoger uitvallen door extra slijtage.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 177
RDW-artikel: 5.*.16
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

140.775

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,5%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 140.775 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 november 2026

Trend over tijd

Dalend

Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd komt de laatste jaren -22% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,61% → 0,47% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 24 jaar (3,9% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 177?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Als de boot langer losgeraakt was, is het CV-gewricht mogelijk drooggelopen of vervuild, dan is gewrichtsvervanging nodig (€150–€350 extra, klasse C).
Bij combinatie met code 189 (fuseekogel-boot) en 185 (fuseekogel speling) is een bredere ophangingsrevisie voorzijde waarschijnlijk, totaal €300–€600.
Bovengrens van 10 AW + €80 onderdelen levert ~€159 op en valt technisch in klasse C; bij complexe inner-CV-boots op premium merken kan de reparatie klasse C bereiken.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 24 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 177 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 177 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Peugeot 807, Renault Megane en Jeep Grand Cherokee. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

4,7× vaker

Peugeot 807

Bij 12% van 484 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,5%

6,1× vaker

Renault Megane

Bij 8,6% van 42.105 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,4%

Vooral bouwjaar 2014 (32,0%) →

5,0× vaker

Jeep Grand Cherokee

Bij 8,5% van 784 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,7%

Vooral bouwjaar 2006 (3,7%) →

Bekijk alle 15 modellen met verhoogd risico

Model	Afkeur	Leeftijdsgenoten	Vs. gemiddeld	Gekeurd	Slechtste bouwjaar
Peugeot 807	12%	2,5%	4,7×	484	—
Renault Megane	8,6%	1,4%	6,1×	42.105	2014 (32,0%)
Jeep Grand Cherokee	8,5%	1,7%	5,0×	784	2006 (3,7%)
Renault Scenic	8,4%	2,1%	4,1×	33.811	2014 (24,8%)
Renault Laguna	9,1%	2,8%	3,3×	3.226	2002 (16,2%)
Suzuki Alto	6,8%	1,1%	6,1×	46.322	2015 (9,2%)
Opel Tigra	8,5%	3,3%	2,6×	2.261	2006 (12,9%)
Nissan Pixo	6,2%	0,9%	6,7×	11.126	2012 (8,1%)
Renault Koleos	7,8%	2,6%	3,0×	602	2009 (7,8%)
Citroen C4 Cactus	5,6%	0,5%	11,7×	13.708	2016 (10,6%)
Hyundai Matrix	7,3%	3,1%	2,3×	4.575	2010 (8,3%)
Fiat 500 Abarth	5,1%	1,0%	5,2×	1.033	2013 (7,7%)
Mini 1000	6,6%	2,6%	2,6×	1.451	1983 (6,4%)
Citroen C5	6,3%	2,3%	2,7×	7.340	2008 (18,5%)
Daihatsu Charade	7,1%	3,1%	2,3×	395	—

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 177 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen motor & aandrijving bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 177 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Code 178 (5.*.16)

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Bij 6% van de keuringen met 177 óók geconstateerd.

6%

samen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

189 · Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd 5× vaker · 562 samen
251 · Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd 4,1× vaker · 929 samen

Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 177?

Gebrekcode 177 staat voor "Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd" (RDW-artikel 5.*.16). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 177 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 140.775 APK-keuringen, oftewel 0,5% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 177?

Reparatie van "Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd" (code 177) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Welke andere gebreken horen vaak bij 177?

Auto's met gebrekcode 177 krijgen regelmatig ook "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" (code 178) geconstateerd. Op deze pagina staat het enige gerelateerde gebrek dat aan onze drempels voldoet.

Bij welke modellen komt gebrekcode 177 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Peugeot 807 het hoogst, bij 12% van de gekeurde voertuigen, 4,7× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 177 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 177 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 24 jaar, waar het bij 3,9% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 177 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Dit gebrek komt de laatste jaren -22% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 177 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd (APK-code 177)