Mercedes-Benz CLK CLK 200 (1998)
APK rapport TT-RD-47

De Mercedes-Benz CLK uit 1998 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br208, gebouwd van 1997 tot apr 2002. Leeggewicht 1.310 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 juli 1998.

NL TT-RD-47

APK verlopen

Verlopen op 3 oktober 2024

Al 720 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 1998 scoort 0,5 punten per jaar, 56% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,14 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2023: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 22-28j

3.279 voertuigen

1,14

-56%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 22-28j)

85.402 voertuigen

1,16

-57%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

3 okt. 2024 APK verlopen
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
27 sep. 2023 13:02 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
2 sep. 2021 11:35 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 30 jul. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

30 juli 1998

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLK uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 259 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 27 tot 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.9%	€ €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz CLK (TT-RD-47) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt TT-RD-47 9,6 l/100km en stoot daarbij 225 g/km CO2 uit.

Verbruik	9,6 l/100km (NEDC) 1 op 10,4
CO2-uitstoot	225 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van TT-RD-47 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.