Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender (2000)
APK rapport TX-220-H

De Land Rover Defender uit 2000 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 215 kW (292 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 1.736 kg, 3 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 juli 2000.

NL TX-220-H

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 23 september 2026

Al 1 dag zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Land Rover Defender uit 2000 sinds 2020. Laatste afkeurpunt september 2025: achteruitrijlicht werkt niet (goed), gordel beschadigd.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 sep. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 23 sep. 2025 14:11 Keuring 3 afkeurpunten
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 16 okt. 2020 14:25 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Toegelaten in Nederland op 28 jul. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    31 januari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 juli 2000, 30 januari 2026

  3. Eerste registratie

    28 juli 2000

In Nederland sinds 28 juli 2000. Voertuig is sinds 28 juli 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 2000 op benzine naar verwachting rond de 279.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 279.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 166 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op benzine van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
10.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
9.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.3%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 166 Land Rover Defender, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Defender, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
166

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Defender (TX-220-H) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van TX-220-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender