Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Subaru XV 2.0i (2018)
APK rapport TZ-114-B

De Subaru XV uit 2018 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 115 kW (156 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GT, in productie sinds nov 2017. Leeggewicht 1.414 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.388, in Nederland sinds 17 november 2018.

NL TZ-114-B

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 17 november 2026

Nog 54 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Subaru XV uit 2018 scoort 0,3 punten per jaar, 140% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,14 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
534 voertuigen
0,14
+140%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 2-8j)
2.405.609 voertuigen
0,25
+33%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Subaru XV op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 augustus 2026

  2. Eerste registratie

    17 november 2018

In Nederland sinds 17 november 2018. Voertuig is sinds 17 november 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 juli 2022

De connector van de elektrische handrem kan verouderen en verliest mogelijk zijn klemkracht.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het niet kunnen bedienen van de elektrische handrem

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het type van de connector wordt gecontroleerd en indien nodig wordt de connector beter vastgezet.

Referentie MGP220442, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 juni 2021

Door het onbedoeld onder spanning laten staan van de bobine kan deze defect gaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motor kan afslaan of niet opnieuw starten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal alle ontstekingsspoelen vervangen.

Referentie MGP210326, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 juni 2021

De bevestigingsbouten van de achterste stabilisatorsteun kunnen na verloop van tijd losraken, waardoor de beugel met andere onderdelen in aanraking komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Schade aan de omliggende delen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal een controle uitvoeren op het vastzitten van de bouten.

Referentie MGP210324, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 oktober 2019

Door het aansturen van de bobines, nadat het contact is uitgeschakeld, bestaat er de mogelijkheid dat de bobine oververhit raakt waardoor de isolatie barst en er vocht kan intreden. Hierdoor kan de motor onverwachts afslaan met een ongeval tot gevolg

Mogelijke gevolgen & herstel

Inhouden van de motor en mogelijk afslaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal maatregelen om het defect te verhelpen.

Referentie MGP190540, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Subaru XV uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 145.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (23). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Subaru XV

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.209 vergelijkbare Subaru XV-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Subaru XV op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.2%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
1.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,209 Subaru XV GX7, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Subaru XV GX7, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.209

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Subaru XV

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Subaru XV met kenteken TZ-114-B rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Subaru XV 6,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 155 g/km (NEDC).

Verbruik 6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot 155 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Subaru XV is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Subaru
Handelsbenaming
Xv
Type
G5
Variant
Gx7
Uitvoering
Cjl
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 39.388
Typegoedkeuringsnummer
E13*2007/46*1648*03

Belangrijke datums

Eerste toelating
17-11-2018
Eerste tenaamstelling NL
17-11-2018
Laatste tenaamstelling
06-08-2026
APK vervaldatum
17-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.414 kg
Rijklaar gewicht
1.514 kg
Technisch max. massa
1.940 kg
Toegestaan max. massa
1.940 kg
Max. massa samenstelling
3.340 kg
Max. trekgewicht ongeremd
650 kg
Max. trekgewicht geremd
1.400 kg
Wielbasis
267 cm
Lengte
447 cm
Breedte
180 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
115,00 kW (156 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
155 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2016/646zd
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 zd
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00015
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 155 cm 1.075 kg 1.075 kg
2 156 cm 1.060 kg 1.060 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Subaru XV's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Subaru XV's, of check een ander kenteken.

Alles over de Subaru XV

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Subaru XV uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Subaru XV 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Subaru XV 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.