Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 323i (1989)
APK rapport TZ-VJ-94

De BMW 3-Serie uit 1989 heeft een 2,5-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E30), gebouwd van 1983 tot 1991. Leeggewicht 1.270 kg, in Nederland sinds 19 september 1998.

NL TZ-VJ-94

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 september 2027

Nog 345 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 1989 scoort 0,8 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt september 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 31-37j
3.135 voertuigen
0,78
+6%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 31-37j)
9.679 voertuigen
0,50
+68%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1998 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1989. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 sep. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 4 sep. 2025 14:22 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 jun. 2023 12:12 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. 24 jun. 2021 11:11 Keuring 2 adviespunten
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 19 sep. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    20 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    31 oktober 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 september 1998, 30 oktober 2025

  5. Eerste registratie

    19 september 1998

In Nederland sinds 19 september 1998. Voertuig is sinds 19 september 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 3-Serie uit 1989 op benzine naar verwachting rond de 332.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 332.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.309 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 38 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,309 BMW 3-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (38 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
38 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.309

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 1989 met kenteken TZ-VJ-94 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor TZ-VJ-94 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie