Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 3-Serie 1989
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (E30) (1983–1991)

Wij hebben 444 BMW 3-Serie voertuigen uit 1989 geanalyseerd (37 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 3-Serie uit 1989 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 3-Serie 1989
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 1984 · -16% vs gemiddelde · 1.750 keuringen 1984 1.8K keuringen Bouwjaar 1985 · -5% vs gemiddelde · 1.673 keuringen 1985 1.7K keuringen Bouwjaar 1986 · -10% vs gemiddelde · 4.781 keuringen 1986 4.8K keuringen Bouwjaar 1987 · -16% vs gemiddelde · 4.109 keuringen 1987 4.1K keuringen Bouwjaar 1988 · -11% vs gemiddelde · 2.856 keuringen 1988 2.9K keuringen Bouwjaar 1989 · -16% vs gemiddelde · 3.129 keuringen 1989 3.1K keuringen -16% Bouwjaar 1990 · -21% vs gemiddelde · 3.136 keuringen 1990 3.1K keuringen Bouwjaar 1991 · -27% vs gemiddelde · 2.527 keuringen 1991 2.5K keuringen Bouwjaar 1992 · -20% vs gemiddelde · 2.303 keuringen 1992 2.3K keuringen Bouwjaar 1993 · -23% vs gemiddelde · 2.989 keuringen 1993 3.0K keuringen Bouwjaar 1994 · -15% vs gemiddelde · 3.850 keuringen 1994 3.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 3-Serie per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 64.515

87 waarnemingen

Bouwjaar 1986 (Benzine)

€ 13.852

15 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 766

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

13.047

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–1986
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 1986 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 13.047 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (30 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (1989)

fabrieksopgaven
Benzine Euro 0

Gemiddeld verloop

De BMW 3-Serie uit 1989 wisselt 7% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 15% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 381 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 3-Serie 1989

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

444 voertuigen · 99,3%

↓ -15% afkeur ↓ -15% advies

Op leeftijd 37 jaar wordt deze benzine BMW 3-Serie bij gemiddeld 13,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,8% vs 10,3%.

Gebaseerd op 444 Nederlandse benzine-BMW 3-Serie's uit 1989, waarvan 54% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

54%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-15%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3-Serie uit 1989 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 37 jaar

332.078 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 1989.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
323i 112 89 vooral brandstofsysteem 0,5×
318i 31 14 vooral brandstofsysteem 1,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Kenteken-check

Check een specifieke 3-Serie uit 1989

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL XT-60-PJ NL XV-17-TP NL XV-18-GZ NL PB-DV-01 NL 48-SVP-9
6 terugroepacties bekend voor de 3-Serie Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 200 actieve voertuigen uit 1989 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 3-Serie 1989

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 3-Serie uit 1989 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 13,4% van de 444 geanalyseerde BMW 3-Serie voertuigen uit 1989 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 7 keuringen. Op een leeftijd van 37 jaar heeft 54,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 3-Serie 1989 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3-Serie 1989 op benzine springt "Remleiding door corrosie aangetast" eruit: 12,2% van de keuringen, tegen 5,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Accu ondeugdelijk bevestigd, Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.
Op welke APK-punten presteert een BMW 3-Serie 1989 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3-Serie 1989 op benzine komt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" juist mínder vaak voor: 2,0% tegen 11,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 3-Serie 1989?
Deze BMW 3-Serie valt binnen de II (E30), gebouwd van 1983 tot 1991. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 3-Serie uit 1989?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 3-Serie 1989.