Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover 5.0 P565 (2016)
APK rapport X-306-KV

De Land Rover Range Rover uit 2016 heeft een 5,0-liter benzinemotor van 405 kW (551 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (L405), gebouwd van aug 2012 tot mrt 2022. Leeggewicht 2.304 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 267.613, in Nederland sinds 7 december 2023.

NL X-306-KV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 september 2027

Nog 358 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Range Rover uit 2016 scoort 1,3 punten per jaar, 1009% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,12 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
265 voertuigen
0,12
+1009%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 4-10j)
571.213 voertuigen
0,47
+183%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 sep. 2027 Volgende APK
  2. 1 sep. 2026 14:57 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 17 sep. 2025 08:59 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 23 mei 2024 12:18 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2023 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 7 dec. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    21 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    2 september 2026 · detectie-datum

  3. Terugroepactie afgerond

    10 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    19 september 2025

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 december 2023, 18 september 2025

  6. Eerste registratie

    7 december 2023

In Nederland sinds 7 december 2023. Voertuig is sinds 7 december 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 februari 2026

De fusee van de voorwielophanging kan mogelijk scheuren waardoor de bovenste draagarm los kan raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de bovenste draagarm losraakt kan het voertuig onbestuurbaar raken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de fusee controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP250404, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 juli 2015

De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien een deur niet goed wordt vergrendeld kan deze ongewild opengaan. Hierdoor kunnen personen uit het voertuig vallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de module voorzien van aangepaste software.

Referentie MGP150198, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Range Rover uit 2016 op benzine naar verwachting rond de 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 135.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 208 vergelijkbare Land Rover Range Rover-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.9%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.9%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
4.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 208 Land Rover Range Rover, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Range Rover, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
208

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Range Rover (X-306-KV) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt X-306-KV 12,8 l/100km en stoot daarbij 299 g/km CO2 uit.

Verbruik 12,8 l/100km (NEDC) 1 op 7,8
CO2-uitstoot 299 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van X-306-KV en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Range Rover's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover 2016?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.