Home
MERCEDES-BENZ
CLK
1998
XJ-GF-46

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 200 (1998)
APK rapport XJ-GF-46

De Mercedes-Benz CLK uit 1998 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br208, gebouwd van 1997 tot apr 2002. Leeggewicht 1.310 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 december 1998.

NL XJ-GF-46

APK geldig

Geldig tot 16 april 2027

Nog 204 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 1998 scoort 1,7 punten per jaar, 47% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,14 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 22-28j

3.279 voertuigen

1,14

+47%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 22-28j)

85.402 voertuigen

1,16

+43%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

16 apr. 2027 Volgende APK
16 apr. 2026 09:02 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
2025 Geslaagd
26 feb. 2024 07:50 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
21 feb. 2023 12:10 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
17 feb. 2022 08:49 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
17 feb. 2021 14:09 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 2 dec. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

5 december 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 december 1998, 4 december 2017
Eerste registratie

2 december 1998

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLK uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 373 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 28 tot 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.5%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	2%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz CLK (XJ-GF-46) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt XJ-GF-46 9,6 l/100km en stoot daarbij 225 g/km CO2 uit.

Verbruik	9,6 l/100km (NEDC) 1 op 10,4
CO2-uitstoot	225 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van XJ-GF-46 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.