Home
SUZUKI
ALTO
1990
YT-88-LT

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Alto (1990)
APK rapport YT-88-LT

De Suzuki Alto uit 1990 heeft een 0,8-liter benzinemotor van 29 kW (39 pk). Leeggewicht 602 kg, in Nederland sinds 25 september 1990.

NL YT-88-LT

APK geldig

Geldig tot 21 januari 2027

Nog 70 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Suzuki Alto uit 1990 scoort 0,5 punten per jaar, 46% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,93 per jaar).

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 30-36j

229 voertuigen

0,93

-46%

Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 30-36j)

50.173 voertuigen

0,72

-30%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Alto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

21 jan. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 geen APK-plicht
4 dec. 2024 15:01 Keuring 2 adviespunten
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
21 jan. 2021 13:24 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 25 sep. 1990

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 januari 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

25 september 1990, 20 januari 2021
Eerste registratie

25 september 1990

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Alto uit 1990 op benzine naar verwachting rond de 327.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 327.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Alto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 239 vergelijkbare Suzuki Alto-voertuigen op benzine van 37 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Alto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	1.7%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.6%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.2%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.2%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.8%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-12-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Suzuki Alto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Alto met kenteken YT-88-LT rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Suzuki Alto is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Suzuki Alto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Alto's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Alto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Alto uit 1990

Andere modellen op dezelfde leeftijd (36 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Alto 1990?

10% betrouwbaarder

Citroen 2CV

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1990 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Alto 1990, eerlijk vergeleken op leeftijd.