APK-gebreken & betrouwbaarheid
Suzuki Alto
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 48.6K Suzuki Alto voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1981 tot 2018.
Hoe betrouwbaar is de Suzuki Alto?
Op basis van 48.602 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1981–2018 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Suzuki Alto veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Suzuki Alto
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2009–2014
VII (HA25-35)
38.247 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
100%
Generatie 2009–2014
VII (HA25-35)
38.247 voertuigen · 6 bouwjaren
267.729 observaties · 102.124 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
38,1%
per voertuig-jaar in cohort
91% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
7 jr
10,4% afkeur · n=7.328
Slechtste leeftijd
13 jr
45,0% afkeur · n=34.737
Gemiddelde: 33,0% Vergeleken met 13.302.595 observaties op leeftijd 6–17 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -34% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 6,8%
Gemiddelde: 10,3% Vergeleken met 13.302.595 observaties op leeftijd 6–17 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 6 — 17 jaar
Generatie 2004–2009
VI (HA24)
10.681 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
100%
Generatie 2004–2009
VI (HA24)
10.681 voertuigen · 5 bouwjaren
74.767 observaties · 32.168 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
43,0%
per voertuig-jaar in cohort
94% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
11 jr
25,1% afkeur · n=6.876
Slechtste leeftijd
16 jr
49,4% afkeur · n=10.681
Gemiddelde: 40,9% Vergeleken met 9.812.733 observaties op leeftijd 11–22 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -10% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 14,9%
Gemiddelde: 16,6% Vergeleken met 9.812.733 observaties op leeftijd 11–22 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 11 — 22 jaar
Bouwjaren
Generatie 2000–2004
V (HA23)
5.027 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
100%
Generatie 2000–2004
V (HA23)
5.027 voertuigen · 5 bouwjaren
35.189 observaties · 16.202 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
46,0%
per voertuig-jaar in cohort
95% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 40,9% Vergeleken met 4.314.219 observaties op leeftijd 16–26 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -17% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 17,3%
Gemiddelde: 20,9% Vergeleken met 4.314.219 observaties op leeftijd 16–26 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 16 — 26 jaar
Bouwjaren
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Suzuki Alto
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Suzuki Alto's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr | 24 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
361
Remverschil op 1 as te groot
|
vaker bij oudere auto's | 2,0% | 1,8% | 2,2% | 2,4% | 2,4% | 2,5% | 2,6% | 2,8% | 2,9% | 4,1% | 6,5% | 9,6% | 10,3% | 10,5% | 11,9% | 12,8% | 14,6% | 15,3% |
|
122
CO meer dan wettelijk toegestaan
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,2% | 0,3% | 0,6% | 0,7% | 0,8% | 0,7% | 0,9% | 0,8% | 1,6% |
|
916
Remleiding door corrosie aangetast
|
vaker bij oudere auto's | 1,7% | 1,6% | 2,0% | 2,6% | 3,2% | 3,7% | 4,0% | 4,5% | 4,2% | 4,7% | 5,1% | 5,5% | 6,1% | 6,3% | 7,5% | 7,4% | 7,5% | 8,6% |
|
297
Remvloeistoflekkage reminrichting
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,3% | 0,3% | 0,5% | 0,7% | 0,6% | 1,0% | 0,8% | 1,5% | 1,9% |
|
259
Stuurkogel te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | 0,1% | — | — | — | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,3% | 0,6% | 1,2% | 0,8% | 1,3% | 1,5% | 1,6% | 1,7% | 1,4% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr | 24 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
178
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 2,0% | 2,3% | 2,1% | 2,4% | 2,6% | 2,8% | 2,8% | 3,3% | 4,1% | 6,3% | 12,6% | 18,9% | 18,1% | 19,4% | 17,8% | 17,8% | 17,8% | 17,7% |
|
391
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vaker bij jongere auto's | 23,2% | 21,9% | 20,9% | 19,4% | 18,4% | 17,7% | 16,8% | 15,3% | 14,3% | 11,6% | 10,7% | 10,3% | 9,6% | 9,4% | 10,2% | 9,4% | 11,4% | 11,5% |
|
361
Remverschil op 1 as te groot
|
vaker bij oudere auto's | 2,0% | 1,8% | 2,2% | 2,4% | 2,4% | 2,5% | 2,6% | 2,8% | 2,9% | 4,1% | 6,5% | 9,6% | 10,3% | 10,5% | 11,9% | 12,8% | 14,6% | 15,3% |
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
vaker bij jongere auto's | 15,3% | 16,7% | 18,2% | 19,0% | 19,1% | 18,9% | 20,6% | 20,4% | 19,9% | 18,4% | 12,2% | 9,6% | 9,0% | 9,9% | 10,1% | 10,5% | 8,9% | 7,7% |
|
186
Fusee(kogel) te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | 0,1% | 0,2% | 0,3% | 0,2% | 0,4% | 0,4% | 0,4% | 0,7% | 1,1% | 2,7% | 6,7% | 10,6% | 11,4% | 11,1% | 12,8% | 12,5% | 11,3% | 11,3% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Suzuki Alto
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Alto?
TOYOTA Aygo
VW UP!
FIAT 500
CITROEN C1
RENAULT Twingo
PEUGEOT 107
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Alto — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Suzuki Alto
Welke generatie van de Suzuki Alto is het meest betrouwbaar?
Welke Suzuki Alto generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Suzuki Alto gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Suzuki Alto controleren?
Check een specifieke Suzuki Alto
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Suzuki Alto.