Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Lynk&CO 01 (2022)
APK rapport Z-141-BK

De Lynk&CO 01 uit 2022 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 192 kW (261 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CX11, in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.854 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.882, in Nederland sinds 6 maart 2024.

NL Z-141-BK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 september 2028

Nog 719 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Lynk&CO 01 uit 2022 scoort 1,5 punten per jaar, 4968% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
30.431 voertuigen
0,03
+4968%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 0-4j)
116.981 voertuigen
0,28
+436%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lynk&CO 01 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 sep. 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 27 aug. 2026 15:01 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  4. 8 sep. 2026 16:15 Herkeuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  5. 2025 geen APK-plicht
  6. 2024 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 6 mrt. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    28 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    6 maart 2024

In Nederland sinds 6 maart 2024. Wijzigingen vóór 6 maart 2024 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lynk&CO 01 uit 2022 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 90.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 90.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Lynk&CO 01

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.382 vergelijkbare Lynk&CO 01-voertuigen op hybride (benzine) van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Lynk&CO 01 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
0.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,382 Lynk&CO 01 GFF, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5–7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Lynk&CO 01 GFF, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
5–7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.382

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Lynk&CO 01

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Lynk&CO 01 met kenteken Z-141-BK rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Lynk&CO 01 stoot volgens opgave 24 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 1,2 l/100km (WLTP) geschat 1 op 83,3
CO2-uitstoot 24 g/km (WLTP)
Actieradius 69 km geschat

De geregistreerde brandstof van deze Lynk&CO 01 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Lynk&CO 01's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lynk&CO 01's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lynk&CO 01

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lynk&CO 01 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lynk&CO 01 2022?

Mitsubishi Eclipse Cross 19% meer gebreken

Mitsubishi Eclipse Cross

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lynk&CO 01 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.