Home
MERCEDES-BENZ
CLS
2004
Z-459-LP

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLS (2004)
APK rapport Z-459-LP

De Mercedes-Benz CLS uit 2004 heeft een 5,0-liter benzinemotor van 225 kW (306 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie C219, gebouwd van 2004 tot aug 2010. Leeggewicht 1.710 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 mei 2024.

NL Z-459-LP

APK geldig

Geldig tot 27 mei 2027

Nog 246 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz CLS uit 2004 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 16-22j

1.071 voertuigen

1,02

-2%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 16-22j)

141.180 voertuigen

1,02

-2%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 mei 2027 Volgende APK
27 mei 2026 11:29 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 2 mei 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

3 juni 2026
Tellerstand-meting 2026

29 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

2 mei 2024

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLS uit 2004 op benzine naar verwachting rond de 248.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 248.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 108 vergelijkbare Mercedes-Benz CLS-voertuigen op benzine van 22 tot 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	5.6%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	5.6%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	4.6%	€ € €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5.6%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.6%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLS uit 2004 met kenteken Z-459-LP rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLS: 12,1 liter per 100 kilometer, goed voor 290 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	12,1 l/100km (NEDC) 1 op 8,3
CO2-uitstoot	290 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor Z-459-LP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Mercedes-benz
Handelsbenaming: Cls 500
Eerste kleur: Grijs
Inrichting: Sedan
Zitplaatsen: 4
Deuren: 4
Wielen: 4
Europese categorie: M1

Belangrijke datums

Eerste toelating: 09-12-2004
Eerste tenaamstelling NL: 02-05-2024
Laatste tenaamstelling: 03-06-2026
APK vervaldatum: 27-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.710 kg
Rijklaar gewicht: 1.810 kg
Technisch max. massa: 2.275 kg
Toegestaan max. massa: 2.275 kg
Wielbasis: 285 cm
Lengte: 491 cm
Breedte: 187 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.12

Motor & brandstof

Brandstof: Benzine
Vermogen: 225,00 kW (306 PK)
Verbruik gecombineerd: 12 l/100km
CO2 uitstoot: 290 g/km
Emissieklasse: 4
Milieuklasse (licht): 70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau: Euro 4
Geluid rijdend: 74 dB
Geluid stationair: 80 dB
Toerental geluidsniveau: 4200

Carrosserie

Carrosserietype: Aa
EU omschrijving: Sedan

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.	Aangedreven
1	160 cm	1.095 kg	1.095 kg	—
2	160 cm	1.225 kg	1.225 kg	Ja

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2026
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Mercedes-Benz CLS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz CLS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz CLS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz CLS uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz CLS 2004?

6% betrouwbaarder

BMW 6-Serie