Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Panda 1.0 FireFly (2022)
APK rapport Z-637-RB

De Fiat Panda uit 2022 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 54 kW (73 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 312, in productie sinds jan 2012. Leeggewicht 977 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 15.890, in Nederland sinds 2 oktober 2024.

NL Z-637-RB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 juni 2028

Nog 639 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Fiat Panda uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
2.680 voertuigen
0,05
-100%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 0-4j)
1.664.787 voertuigen
0,13
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Panda op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 25 jun. 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 2 okt. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    30 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    27 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    26 juni 2026

  4. Eigenaarwisseling

    1 mei 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 oktober 2024, 30 april 2026

  6. Eerste registratie

    2 oktober 2024

In Nederland sinds 2 oktober 2024. Voertuig is sinds 2 oktober 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Fiat Panda uit 2022 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 75.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (26). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Fiat Panda

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 430 vergelijkbare Fiat Panda-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Panda op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 430 Fiat Panda PYD1B, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Panda PYD1B, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
430

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Panda

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat Panda met kenteken Z-637-RB rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Fiat Panda 4,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 112 g/km (WLTP).

Verbruik 4,9 l/100km (WLTP) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 112 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

De geregistreerde brandstof van deze Fiat Panda is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Fiat
Handelsbenaming
Panda
Type
312
Variant
Pyd1b
Uitvoering
Ep18avn
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 15.890
Typegoedkeuringsnummer
E3*2007/46*0064*68

Belangrijke datums

Eerste toelating
22-11-2022
Eerste tenaamstelling NL
02-10-2024
Laatste tenaamstelling
01-05-2026
APK vervaldatum
22-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
977 kg
Rijklaar gewicht
1.077 kg
Technisch max. massa
1.430 kg
Toegestaan max. massa
1.430 kg
Max. massa samenstelling
1.430 kg
Wielbasis
230 cm
Lengte
369 cm
Breedte
167 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.00

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
51,50 kW (70 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid rijdend
69 dB
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
1,37 kW (2 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 141 cm 770 kg 770 kg Ja
2 141 cm 760 kg 760 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Fiat Panda's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Panda's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Panda

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda 2022?

Fiat 500 Vergelijkbaar

Fiat 500

Suzuki Ignis 6% betrouwbaarder

Suzuki Ignis

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.