Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT PANDA 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 312 Facelift (2020–2027)

Wij hebben 772 FIAT PANDA voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT PANDA uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT PANDA 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

772 voertuigen · 100,0%

↓ -36% afkeur ↓ -64% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) FIAT PANDA bij gemiddeld 5,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,5% vs 1,4%.

Gebaseerd op 772 Nederlandse hybride (benzine)-FIAT PANDA's uit 2022, waarvan 12% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

12%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-36%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

4 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Rem- of parkeerremkabel gebroken

    Reminrichting
    4,7× vaker

    8,1% van dit cohort · gemiddeld 1,7%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    3,2× vaker

    8,1% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,7× vaker

    11,1% van dit cohort · gemiddeld 6,6%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,5× vaker

    19,2% van dit cohort · gemiddeld 13,2%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 8,3%

  • (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 33,3%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT PANDA uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT PANDA 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT PANDA 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT PANDA 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT PANDA uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,9% van de 772 geanalyseerde FIAT PANDA modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 17 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 11,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 36% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT PANDA 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2022 op hybride (benzine) springt "Rem- of parkeerremkabel gebroken" eruit: 8,1% van de keuringen, tegen 1,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Band beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een FIAT PANDA 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2022 op hybride (benzine) komt "Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 8,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de FIAT PANDA 2022?
Deze FIAT PANDA valt binnen de 312 Facelift (platform FCA Mini), geproduceerd van 2020 tot 2027. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT PANDA uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT PANDA 2022.

Check een specifieke FIAT PANDA 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT PANDA 2022.