Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 Serie 1988
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (E34) (1988–1997) + II (E28) (1981–1988)

Wij hebben 35 BMW 5 Serie voertuigen uit 1988 geanalyseerd (38 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 5 Serie uit 1988 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 5 Serie 1988

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 Serie 1988

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

35 voertuigen · 100,0%

↑ +32% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 38 jaar wordt deze benzine BMW 5 Serie bij gemiddeld 18,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 14,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,0% vs 9,8%.

Gebaseerd op 35 Nederlandse benzine-BMW 5 Serie's uit 1988, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+32%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 38 jaar

336.947 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 1988.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 1988 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    2,3% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    2,3% kans

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    1,4% kans

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    1,3% kans

  • Accu ondeugdelijk bevestigd

    1,1% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    1,1% kans

  • Brandstoflekkage

    1,1% kans

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    0,9% kans

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    0,9% kans

  • Remlicht werkt niet (goed)

    0,9% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (35) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Kenteken-check

Check een specifieke 5 Serie uit 1988

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 Serie 1988

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 Serie uit 1988 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,8% van de 35 geanalyseerde BMW 5 Serie modellen uit 1988 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 38 jaar heeft 77,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 32% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 Serie 1988 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 1988 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 23,3% van de keuringen, tegen 7,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Roestschade dorpel, Stuurkogel te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5 Serie 1988 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 1988 op benzine komt "Brandstoflekkage" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook CO meer dan wettelijk toegestaan en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5 Serie 1988?
1988 is een overgangsjaar — een BMW 5 Serie uit dit bouwjaar kan een III (E34) (1988–1997) en II (E28) (1981–1988) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 Serie uit 1988?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 Serie 1988.

Check een specifieke BMW 5 Serie 1988

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie 1988.