Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5 Serie 523i
APK rapport

1988 · Benzine

NL TJ-39-KZ
Bouwjaar
1988
38 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
7
in APK-historie
Keuringen met gebreken
3
APK-bezoeken

AI-risicoanalyse BMW 5 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Track-record van deze BMW 5 Serie

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
7
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
1,17 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze carrosserie, 32-38j
313 voertuigen
0,75
+55%
Dit model, 32-38j
357 voertuigen
0,76
+54%
Vergelijkingsbasis (Premium middenklasse auto's, 32-38j)
3,217 voertuigen
0,39
+196%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling BMW 5 Serie

28 aug. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de BMW 5 Serie op benzine op een leeftijd van 38 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 558 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 558 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

De kolom Kosten geeft per gebrek het geschatte reparatieniveau aan, van (laag) tot €€€€€ (hoog).

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
BMW 5 Serie, benzine
Leeftijd bij keuring
38 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
558

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 8.4% Reminrichting 4.1% Wielen & Banden 2.9% Uitlaat & Emissies 2.7% Wielophanging & Assen 2.7% Motor & Aandrijving 1.8% Zicht & Glas 1.8% Stuurinrichting 1.4% Brandstofsysteem 1.1% Elektrische Installatie 1.1% Chassis & Carrosserie 0.7% Vering & Schokdempers 0.5% Identificatie & Registratie 0.2% Veiligheidsvoorzieningen 0.2% Koppelinrichting 0.2%

Eerder geconstateerd bij dit voertuig

Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare BMW 5 Serie-voertuigen op benzine komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. Mits deugdelijk gerepareerd is de kans op directe herhaling klein, maar het blijven aandachtspunten voor dit voertuig — slijtage- of patroongebreken kunnen terugkeren.

Gebrek Frequentie Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
2.3%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeurpunt
1.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5 Serie op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare BMW 5 Serie-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
2.3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeurpunt
1.3%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie Afkeurpunt
1.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeurpunt
1.1%
Brandstoflekkage
Brandstofsysteem Afkeurpunt
1.1%

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 558 BMW 5 Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (38 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

  1. 28 aug. 2026 Volgende APK
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 aug. 2024 07:20 Keuring
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 19 aug. 2022 14:51 Keuring
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 7 aug. 2020 08:39 Keuring
  11. Toegelaten in Nederland op 3 jun. 1988

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    25 november 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 juni 1988 — 24 november 2023

  3. Eerste registratie

    3 juni 1988

In Nederland sinds 3 juni 1988. Voertuig is sinds 3 juni 1988 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke BMW 5 Serie

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie.