Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 7-Serie 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie V (F01/F02/F03/F04) Facelift (2012–2015)

Wij hebben 91 BMW 7-Serie voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 7-Serie uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 7-Serie 2013

Heb je zelf een 7-Serie uit 2013 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 7-Serie 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

46 voertuigen · 46,9%

Catalogusprijs nieuw: €144.419 (€130.705–€165.514)

↑ +4% afkeur ↓ -5% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine BMW 7-Serie bij gemiddeld 17,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 17,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,7% vs 9,2%.

Gebaseerd op 46 Nederlandse benzine-BMW 7-Serie's uit 2013, waarvan 65% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

65%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (46 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Diesel

45 voertuigen · 45,9%

Catalogusprijs nieuw: €134.365 (€125.758–€144.664)

↓ -7% afkeur ↑ +2% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel BMW 7-Serie bij gemiddeld 25,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,2% vs 10,0%.

Gebaseerd op 45 Nederlandse diesel-BMW 7-Serie's uit 2013, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-7%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (45 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 7-Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 7-Serie 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 7-Serie 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 7-Serie 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 7-Serie uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (17,7% vs 25,1% bij Diesel). Gebaseerd op 46 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 7-Serie 2013 heeft 25,1% afkeur per APK — 42% meer dan de Benzine-versie (17,7%). Toch nog 7% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 7-Serie uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 21,4% van de 91 geanalyseerde BMW 7-Serie modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 69,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 7-Serie 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 7-Serie 2013 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 5,9% van de keuringen, tegen 1,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Bandenspanning op 1 as niet gelijk, Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een BMW 7-Serie 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 7-Serie 2013 op benzine komt "Roestschade subframe" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 7-Serie 2013?
Deze BMW 7-Serie valt binnen de V (F01/F02/F03/F04) Facelift, geproduceerd van 2012 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 7-Serie uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 7-Serie 2013.

Check een specifieke BMW 7-Serie 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 7-Serie 2013.