Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C5 Aircross 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (C84) (2017–2022)

Wij hebben 1.787 Citroen C5 Aircross voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Citroen C5 Aircross uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C5 Aircross 2020
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 6 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2019 · +58% vs gemiddelde · 13.692 observaties 2019 n=13.7K Bouwjaar 2020 · +40% vs gemiddelde · 8.945 observaties 2020 n=8.9K +40% Bouwjaar 2021 · +37% vs gemiddelde · 6.440 observaties 2021 n=6.4K Bouwjaar 2022 · -22% vs gemiddelde · 3.153 observaties 2022 n=3.2K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een C5 Aircross uit 2020 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Citroen C5 Aircross 2020

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.248 voertuigen · 69,8%

Catalogusprijs nieuw: €38.899 (€36.049–€42.299)

↑ +39% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine Citroen C5 Aircross bij gemiddeld 11,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,6% vs 2,7%.

Gebaseerd op 1.248 Nederlandse benzine-Citroen C5 Aircross's uit 2020, waarvan 40% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

40%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+39%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Hybride (benzine)

387 voertuigen · 21,6%

Catalogusprijs nieuw: €46.360 (€44.510–€48.110)

↑ +15% afkeur ↓ -36% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) Citroen C5 Aircross bij gemiddeld 7,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,2% vs 1,9%.

Gebaseerd op 387 Nederlandse hybride (benzine)-Citroen C5 Aircross's uit 2020, waarvan 29% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

29%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+15%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

152 voertuigen · 8,5%

Catalogusprijs nieuw: €39.299 (€36.899–€41.749)

↑ +69% afkeur ↑ +15% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze diesel Citroen C5 Aircross bij gemiddeld 22,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,7% vs 5,9%.

Gebaseerd op 152 Nederlandse diesel-Citroen C5 Aircross's uit 2020, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+69%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (152 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 Aircross uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 Aircross 2020?

Mazda CX-5 40% betrouwbaarder

MAZDA CX-5

2.3K voertuigen 25% afgekeurd
KIA Xceed 36% betrouwbaarder

KIA Xceed

1.6K voertuigen 26% afgekeurd
Renault Scenic 7% betrouwbaarder

RENAULT Scenic

983 voertuigen 38% afgekeurd
Volvo S60 45% betrouwbaarder

VOLVO S60

751 voertuigen 23% afgekeurd
Opel Insignia 25% betrouwbaarder

OPEL Insignia

667 voertuigen 31% afgekeurd
Nissan X-Trail 22% betrouwbaarder

NISSAN X-Trail

609 voertuigen 32% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 Aircross 2020 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C5 Aircross 2020

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen C5 Aircross uit 2020?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (7,9% vs 22,1% bij Diesel). Gebaseerd op 387 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Citroen C5 Aircross 2020 heeft 22,1% afkeur per APK — 180% meer dan de Hybride (benzine)-versie (7,9%). Dat is 69% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C5 Aircross uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 11,4% van de 1.787 geanalyseerde Citroen C5 Aircross modellen uit 2020 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 41,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 36% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C5 Aircross 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C5 Aircross 2020 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 37,3% van de keuringen, tegen 5,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 6,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Citroen C5 Aircross 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C5 Aircross 2020 op benzine komt "Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 14,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Rem- of parkeerremkabel gebroken en Wiel of band niet goed afgeschermd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Citroen C5 Aircross 2020?
Deze Citroen C5 Aircross valt binnen de I (C84) (platform PSA EMP2), geproduceerd van 2017 tot 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C5 Aircross uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C5 Aircross 2020.

Check een specifieke Citroen C5 Aircross 2020

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen C5 Aircross 2020.