APK-gebreken & betrouwbaarheid
Citroen DS5
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 916 Citroen DS5 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2011 tot 2018.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Citroen DS5?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Citroën DS5 is een compacte premium hatchback uit het DS-sub-merk van Citroën, gebouwd van 2011 tot 2018. In Nederland zijn circa 900 exemplaren geregistreerd, met benzine, hybride-diesel en diesel als aandrijving.
Bij de APK scoort de DS5 vergelijkbaar met soortgenoten. Een aandachtspunt is de stofhoes op de aandrijfas, die vaker gescheurd of lekken is dan bij vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, evenals problemen met de afstelling van dimlichten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Citroen DS5 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Stofhoes aandrijfas
waarnemingen:100
Hybride (diesel)
Opvallend gebrek
Stofhoes aandrijfas
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af.
Dit model 7,1% per jaar · leeftijdsgenoten 3,0% · circa 100 waarnemingen.
Kentekenplaatverlichting
waarnemingen:100
Diesel
Opvallend gebrek
Kentekenplaatverlichting
Eén punt springt eruit: de verlichting boven de achterkentekenplaat doet het niet of is onvolledig. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 9,5% per jaar · leeftijdsgenoten 5,6% · circa 100 waarnemingen. Ook bij hybride (diesel): 1,2× vaker. Ook bij benzine: 1,3× vaker.
Afstelling koplampen
waarnemingen:200
Benzine
Opvallend gebrek
Afstelling koplampen
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: het lichtbeeld van het dimlicht voldoet niet aan het voorschrift, vorm, hoek of intensiteit wijkt af. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 5,8% per jaar · leeftijdsgenoten 4,9% · circa 200 waarnemingen. Bij hybride (diesel) zelfs 1,2× vaker.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Citroen DS5
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2011–2018
PSA PF2
677 voertuigen · 9 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Citroen DS5 per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
916
1997, 2026
Import
15,0%
137 geïmporteerd
Piekjaar
2012
330 nieuw
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Citroen DS5 per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2014 zit je met deze Citroen DS5 vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2012 welkom in alle Nederlandse milieuzones
- 2014–2015 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.0 4-cilinder 120kW
3,4 l/100km · 1 op 29,4
bouwjaren 2012–2014
Dorstigste
1.6 4-cilinder 115kW
7,2 l/100km · 1 op 13,9
bouwjaren 2012–2014
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Citroen DS5
RDW-terugroepacties waarin de DS5 voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- C4, C4 Picasso, C5 +2 De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet geïnformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt. Gemiddeld risico 222 auto's feb. 2018 99% hersteld MGP180111
- C4 Picasso, DS5, Jumpy Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. Ernstig risico 3 auto's dec. 2017 100% hersteld MGP170627
- C4, C5, DS4 +1 De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Gemiddeld risico 224 auto's jun. 2017 97% hersteld MGP170374
- Berlingo, C4, C4 Cactus +2 Het regelmechanisme van de versnellingsbak vertoont een inwendig defect. Ernstig risico 3 auto's mrt. 2017 100% hersteld MGP170186
- C4, C4 Picasso, C5 +4 Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. Ernstig risico 853 auto's okt. 2015 96% hersteld MGP150345
Kenteken-check
Check een specifieke DS5
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Citroen DS5
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Citroen DS5?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen DS5, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Citroen DS5
Hoeveel APK-gebreken heeft een Citroen DS5 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Citroen DS5 controleren?
Check een specifieke Citroen DS5
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen DS5.