Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mazda 323
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 2.2K Mazda 323 voertuigen — uitgesplitst naar 6 generaties en bouwjaren van 1977 tot 2007.

Hoe betrouwbaar is de Mazda 323?

Op basis van 2.187 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1977–2007 en 6 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mazda 323 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Mazda 323

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 1998–2004

VI (BJ)

1.440 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Compact 72% Licht 28%
Saloon VI (BJ) Hatchback VI (BJ)

10.080 observaties · 3.860 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

38,3%

per voertuig-jaar in cohort

89% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-8% afkeur +5% advies leeftijd 16 — 28 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Leeftijd 16 · gemiddelde 16,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 24,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 22,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 40,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 41,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 40,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 40,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 39,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 36,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 33,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 31,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 30,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · 25,0% advies · cohort 8 Leeftijd 17 · 13,3% advies · cohort 135 Leeftijd 18 · 19,4% advies · cohort 279 Leeftijd 19 · 21,0% advies · cohort 524 Leeftijd 20 · 25,5% advies · cohort 840 Leeftijd 21 · 24,5% advies · cohort 1.200 Leeftijd 22 · 27,6% advies · cohort 1.440 Leeftijd 23 · 29,7% advies · cohort 1.432 Leeftijd 24 · 30,7% advies · cohort 1.305 Leeftijd 25 · 28,6% advies · cohort 1.161 Leeftijd 26 · 25,8% advies · cohort 916 Leeftijd 27 · 19,0% advies · cohort 600 Leeftijd 28 · 9,2% advies · cohort 240 Leeftijd 16 · 37,5% afkeur · cohort 8 Leeftijd 17 · 22,2% afkeur · cohort 135 Leeftijd 18 · 30,1% afkeur · cohort 279 Leeftijd 19 · 32,3% afkeur · cohort 524 Leeftijd 20 · 35,7% afkeur · cohort 840 Leeftijd 21 · 35,8% afkeur · cohort 1.200 Leeftijd 22 · 42,2% afkeur · cohort 1.440 Leeftijd 23 · 43,1% afkeur · cohort 1.432 Leeftijd 24 · 44,8% afkeur · cohort 1.305 Leeftijd 25 · 40,4% afkeur · cohort 1.161 Leeftijd 26 · 37,1% afkeur · cohort 916 Leeftijd 27 · 31,3% afkeur · cohort 600 Leeftijd 28 · 16,3% afkeur · cohort 240 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1994–2000

V (BA)

1.322 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Compact 57% Licht 43%
323C V (BA) Hatchback V (BA) 323F V (BA)

9.254 observaties · 3.539 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

38,2%

per voertuig-jaar in cohort

90% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+3% afkeur -4% advies leeftijd 20 — 32 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Leeftijd 20 · gemiddelde 21,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 22,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 22,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 20,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 10,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 40,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 40,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 39,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 36,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 33,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 32,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 31,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 31,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 30,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 15,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 19,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · 14,2% advies · cohort 316 Leeftijd 21 · 18,5% advies · cohort 676 Leeftijd 22 · 22,1% advies · cohort 916 Leeftijd 23 · 25,2% advies · cohort 1.076 Leeftijd 24 · 27,7% advies · cohort 1.159 Leeftijd 25 · 27,9% advies · cohort 1.249 Leeftijd 26 · 24,0% advies · cohort 1.322 Leeftijd 27 · 21,8% advies · cohort 1.006 Leeftijd 28 · 19,7% advies · cohort 646 Leeftijd 29 · 21,9% advies · cohort 406 Leeftijd 30 · 21,1% advies · cohort 246 Leeftijd 31 · 6,1% advies · cohort 163 Leeftijd 32 · 9,6% advies · cohort 73 Leeftijd 20 · 22,8% afkeur · cohort 316 Leeftijd 21 · 29,4% afkeur · cohort 676 Leeftijd 22 · 38,1% afkeur · cohort 916 Leeftijd 23 · 41,5% afkeur · cohort 1.076 Leeftijd 24 · 43,9% afkeur · cohort 1.159 Leeftijd 25 · 44,7% afkeur · cohort 1.249 Leeftijd 26 · 38,0% afkeur · cohort 1.322 Leeftijd 27 · 38,1% afkeur · cohort 1.006 Leeftijd 28 · 37,3% afkeur · cohort 646 Leeftijd 29 · 38,9% afkeur · cohort 406 Leeftijd 30 · 35,0% afkeur · cohort 246 Leeftijd 31 · 14,1% afkeur · cohort 163 Leeftijd 32 · 15,1% afkeur · cohort 73 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1989–1994

IV (BG)

277 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Licht 92% Compact 8%
Hatchback IV (BG) Saloon IV (BG) Astina IV (BG)

1.939 observaties · 483 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

24,9%

per voertuig-jaar in cohort

78% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-11% afkeur -3% advies leeftijd 26 — 37 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 Leeftijd 26 · gemiddelde 21,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 22,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 20,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 12,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 8,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 9,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 34,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 35,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 34,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 32,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 31,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 14,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 20,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 14,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 17,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 14,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 16,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · 12,3% advies · cohort 73 Leeftijd 27 · 20,2% advies · cohort 124 Leeftijd 28 · 25,1% advies · cohort 179 Leeftijd 29 · 23,3% advies · cohort 227 Leeftijd 30 · 22,3% advies · cohort 265 Leeftijd 31 · 10,8% advies · cohort 277 Leeftijd 32 · 11,6% advies · cohort 277 Leeftijd 33 · 15,7% advies · cohort 204 Leeftijd 34 · 15,7% advies · cohort 153 Leeftijd 35 · 15,3% advies · cohort 98 Leeftijd 36 · 2,0% advies · cohort 50 Leeftijd 37 · 0,0% advies · cohort 12 Leeftijd 26 · 6,8% afkeur · cohort 73 Leeftijd 27 · 33,1% afkeur · cohort 124 Leeftijd 28 · 34,1% afkeur · cohort 179 Leeftijd 29 · 35,7% afkeur · cohort 227 Leeftijd 30 · 35,5% afkeur · cohort 265 Leeftijd 31 · 18,4% afkeur · cohort 277 Leeftijd 32 · 22,4% afkeur · cohort 277 Leeftijd 33 · 19,6% afkeur · cohort 204 Leeftijd 34 · 18,3% afkeur · cohort 153 Leeftijd 35 · 19,4% afkeur · cohort 98 Leeftijd 36 · 0,0% afkeur · cohort 50 Leeftijd 37 · 8,3% afkeur · cohort 12 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1985–1989

III (BF)

114 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 97%
Estate III (BF) Hatchback III (BF) Hatchback III (BF)

798 observaties · 125 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

15,7%

per voertuig-jaar in cohort

72% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-16% afkeur 0% advies leeftijd 31 — 41 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 Leeftijd 31 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 12,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 8,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 11,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 9,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 12,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 9,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 14,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 20,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 14,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 18,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 14,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 16,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 15,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 15,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 14,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · 25,0% advies · cohort 12 Leeftijd 32 · 3,8% advies · cohort 26 Leeftijd 33 · 7,9% advies · cohort 63 Leeftijd 34 · 19,8% advies · cohort 96 Leeftijd 35 · 7,0% advies · cohort 114 Leeftijd 36 · 11,4% advies · cohort 114 Leeftijd 37 · 7,0% advies · cohort 114 Leeftijd 38 · 9,8% advies · cohort 102 Leeftijd 39 · 6,8% advies · cohort 88 Leeftijd 40 · 13,7% advies · cohort 51 Leeftijd 41 · 5,6% advies · cohort 18 Leeftijd 31 · 8,3% afkeur · cohort 12 Leeftijd 32 · 15,4% afkeur · cohort 26 Leeftijd 33 · 11,1% afkeur · cohort 63 Leeftijd 34 · 24,0% afkeur · cohort 96 Leeftijd 35 · 12,3% afkeur · cohort 114 Leeftijd 36 · 22,8% afkeur · cohort 114 Leeftijd 37 · 17,5% afkeur · cohort 114 Leeftijd 38 · 15,7% afkeur · cohort 102 Leeftijd 39 · 6,8% afkeur · cohort 88 Leeftijd 40 · 15,7% afkeur · cohort 51 Leeftijd 41 · 0,0% afkeur · cohort 18 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1989 12 1988 14 1987 37 1986 33 1985 18

Generatie 1980–1985

II (BD)

36 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Hatchback II (BD) Hatchback II (BD) Saloon II (BD)

249 observaties · 34 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

13,7%

per voertuig-jaar in cohort

61% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-19% afkeur -40% advies leeftijd 35 — 44 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 Leeftijd 35 · gemiddelde 9,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 10,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 9,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 14,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 17,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 15,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 15,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 14,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 14,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 14,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 14,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · 0,0% advies · cohort 18 Leeftijd 36 · 8,7% advies · cohort 23 Leeftijd 37 · 7,1% advies · cohort 28 Leeftijd 38 · 5,9% advies · cohort 34 Leeftijd 39 · 5,7% advies · cohort 35 Leeftijd 40 · 19,4% advies · cohort 36 Leeftijd 41 · 5,6% advies · cohort 36 Leeftijd 42 · 11,1% advies · cohort 18 Leeftijd 43 · 0,0% advies · cohort 13 Leeftijd 44 · 0,0% advies · cohort 8 Leeftijd 35 · 5,6% afkeur · cohort 18 Leeftijd 36 · 8,7% afkeur · cohort 23 Leeftijd 37 · 14,3% afkeur · cohort 28 Leeftijd 38 · 11,8% afkeur · cohort 34 Leeftijd 39 · 25,7% afkeur · cohort 35 Leeftijd 40 · 22,2% afkeur · cohort 36 Leeftijd 41 · 8,3% afkeur · cohort 36 Leeftijd 42 · 0,0% afkeur · cohort 18 Leeftijd 43 · 15,4% afkeur · cohort 13 Leeftijd 44 · 12,5% afkeur · cohort 8 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1985 18 1984 5 1983 5 1982 6 1981 1 1980 1

Generatie 1977–1980

I (FA4)

16 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Hatchback I (FA4) Hatchback I (FA4) Estate I (FA4)

95 observaties · 12 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

12,6%

per voertuig-jaar in cohort

50% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 41 — 48 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 41 42 43 44 45 46 47 48 Leeftijd 41 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 43 · 18,8% advies · cohort 16 Leeftijd 44 · 6,3% advies · cohort 16 Leeftijd 45 · 0,0% advies · cohort 16 Leeftijd 46 · 0,0% advies · cohort 16 Leeftijd 47 · 6,7% advies · cohort 15 Leeftijd 48 · 10,0% advies · cohort 10 Leeftijd 41 · 0,0% afkeur · cohort 6 Leeftijd 43 · 31,3% afkeur · cohort 16 Leeftijd 44 · 6,3% afkeur · cohort 16 Leeftijd 45 · 12,5% afkeur · cohort 16 Leeftijd 46 · 6,3% afkeur · cohort 16 Leeftijd 47 · 6,7% afkeur · cohort 15 Leeftijd 48 · 20,0% afkeur · cohort 10 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1980 1 1979 5 1978 5 1977 5

Overige bouwjaren

2 voertuigen · 2 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

2007 1 2005 1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 323

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mazda 323?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 323 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mazda 323

Welke generatie van de Mazda 323 is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Mazda 323-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De I (FA4) (1977–1980) toont in onze data het laagste cijfer (12,6%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Mazda 323 generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de VI (BJ) (1998–2004) met 38,3% — auto's van rond de 25 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mazda 323 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 35,9% van de 2.187 geanalyseerde Mazda 323 afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 12,6% bij de I (FA4) tot 38,3% bij de VI (BJ). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 2.187 Mazda 323 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mazda 323 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 323 voertuigen.

Check een specifieke Mazda 323

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda 323.