Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 323 2000
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie VI (BJ) (aug 1998 – jan 2004)

Wij hebben 323 Mazda 323 voertuigen uit 2000 geanalyseerd (26 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 323 uit 2000 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 323 2000
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1994 · -4% vs gemiddelde · 637 keuringen 1994 637 keuringen Bouwjaar 1995 · +15% vs gemiddelde · 728 keuringen 1995 728 keuringen Bouwjaar 1996 · +23% vs gemiddelde · 637 keuringen 1996 637 keuringen Bouwjaar 1997 · +8% vs gemiddelde · 1.204 keuringen 1997 1.2K keuringen Bouwjaar 1998 · +7% vs gemiddelde · 1.827 keuringen 1998 1.8K keuringen Bouwjaar 1999 · -4% vs gemiddelde · 2.576 keuringen 1999 2.6K keuringen Bouwjaar 2000 · -3% vs gemiddelde · 2.275 keuringen 2000 2.3K keuringen -3% Bouwjaar 2001 · -8% vs gemiddelde · 1.792 keuringen 2001 1.8K keuringen Bouwjaar 2002 · -5% vs gemiddelde · 1.078 keuringen 2002 1.1K keuringen Bouwjaar 2003 · -5% vs gemiddelde · 917 keuringen 2003 917 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2000)

fabrieksopgaven
Benzine 7,5 l/100km · 1 op 13,3 185 g/km CO2 Euro 2 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda 323 2000

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

323 voertuigen · 99,4%

↓ -3% afkeur ↑ +7% advies

Op leeftijd 26 jaar wordt deze benzine Mazda 323 bij gemiddeld 39,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 27,7% vs 25,9%.

Gebaseerd op 323 Nederlandse benzine-Mazda 323's uit 2000, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 323 uit 2000 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 26 jaar

278.519 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2000.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.3i 18 1 vooral motor en aandrijving 0,1×
1.5i 288 36 vooral brandstofsysteem 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 323 uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 323 2000?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

1.5K voertuigen 96% afgekeurd
Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

626 voertuigen 97% afgekeurd
Opel Astra GTC Vergelijkbaar

Opel Astra GTC

1.3K voertuigen 94% afgekeurd
Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

1.2K voertuigen 96% afgekeurd
Renault Megane Vergelijkbaar

Renault Megane

432 voertuigen 94% afgekeurd
Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

422 voertuigen 95% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 323 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 323 uit 2000

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 59-FG-RZ NL 43-GB-BZ NL 32-FF-JZ NL 72-GF-GN NL 26-FN-SK
1 terugroepactie bekend voor de 323 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 211 actieve voertuigen uit 2000 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 323 2000

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 323 uit 2000 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,6% van de 323 geanalyseerde Mazda 323 voertuigen uit 2000 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 26 jaar heeft 89,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 323 2000 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 323 2000 op benzine springt "Bandenspanning niet op juiste waarde" eruit: 31,6% van de keuringen, tegen 24,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 323 2000 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 323 2000 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 18,4% tegen 27,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 323 2000?
Deze Mazda 323 valt binnen de VI (BJ), gebouwd van aug 1998 tot jan 2004. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 323 uit 2000?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 323 2000.