Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 323 1998
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie V (BA) (1994 – jul 1998)

Wij hebben 259 Mazda 323 voertuigen uit 1998 geanalyseerd (28 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 323 uit 1998 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 323 1998
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1993 · 0% vs gemiddelde · 413 keuringen 1993 413 keuringen Bouwjaar 1994 · -4% vs gemiddelde · 637 keuringen 1994 637 keuringen Bouwjaar 1995 · +15% vs gemiddelde · 728 keuringen 1995 728 keuringen Bouwjaar 1996 · +23% vs gemiddelde · 637 keuringen 1996 637 keuringen Bouwjaar 1997 · +8% vs gemiddelde · 1.204 keuringen 1997 1.2K keuringen Bouwjaar 1998 · +7% vs gemiddelde · 1.827 keuringen 1998 1.8K keuringen +7% Bouwjaar 1999 · -4% vs gemiddelde · 2.576 keuringen 1999 2.6K keuringen Bouwjaar 2000 · -3% vs gemiddelde · 2.275 keuringen 2000 2.3K keuringen Bouwjaar 2001 · -8% vs gemiddelde · 1.792 keuringen 2001 1.8K keuringen Bouwjaar 2002 · -5% vs gemiddelde · 1.078 keuringen 2002 1.1K keuringen Bouwjaar 2003 · -5% vs gemiddelde · 917 keuringen 2003 917 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (1998)

fabrieksopgaven
Benzine 7,5 l/100km · 1 op 13,3 185 g/km CO2 Euro 2 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda 323 1998

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

259 voertuigen · 99,2%

↑ +7% afkeur ↓ -5% advies

Op leeftijd 28 jaar wordt deze benzine Mazda 323 bij gemiddeld 41,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 24,1% vs 25,4%.

Gebaseerd op 259 Nederlandse benzine-Mazda 323's uit 1998, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+7%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 323 uit 1998 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 28 jaar

288.257 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 1998.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.3i 33 1 vooral motor en aandrijving 0,1×
1.5i 159 36 vooral brandstofsysteem 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 323 uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 323 1998?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

1.0K voertuigen 93% afgekeurd
Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

146 voertuigen 97% afgekeurd
Honda Civic Vergelijkbaar

Honda Civic

535 voertuigen 94% afgekeurd
Opel Astra GTC Vergelijkbaar

Opel Astra GTC

512 voertuigen 92% afgekeurd
Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

303 voertuigen 93% afgekeurd
Renault Megane 5% meer gebreken

Renault Megane

126 voertuigen 97% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 323 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 323 uit 1998

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL TZ-GD-11 NL XF-VB-59 NL TG-JG-83 NL XF-XN-72 NL TP-LJ-67
1 terugroepactie bekend voor de 323 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 175 actieve voertuigen uit 1998 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 323 1998

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 323 uit 1998 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 41,9% van de 259 geanalyseerde Mazda 323 voertuigen uit 1998 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 28 jaar heeft 84,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 323 1998 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 323 1998 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 22,9% van de keuringen, tegen 6,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 323 1998 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 323 1998 op benzine komt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" juist mínder vaak voor: 2,1% tegen 10,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af en Achterlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 323 1998?
Deze Mazda 323 valt binnen de V (BA), gebouwd van 1994 tot jul 1998. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 323 uit 1998?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 323 1998.