Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot ION 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 2010–2019 (2010–2019)

Wij hebben 31 Peugeot ION voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot ION uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot ION 2018
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 7 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2011 · +24% vs gemiddelde · 231 keuringen 2011 231 keuringen Bouwjaar 2012 · +21% vs gemiddelde · 266 keuringen 2012 266 keuringen Bouwjaar 2018 · -17% vs gemiddelde · 124 keuringen 2018 124 keuringen -17% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2018)

fabrieksopgaven
Elektriciteit 150 km bereik 126 Wh/km Z (zero-emissie) A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot ION 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Elektriciteit

31 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €21.700

Op leeftijd 8 jaar wordt deze elektriciteit Peugeot ION bij gemiddeld 15,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,4% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,8% vs 4,5%.

Gebaseerd op 31 Nederlandse elektriciteit-Peugeot ION's uit 2018, waarvan 45% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

45%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 5 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot ION uit 2018 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 31 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 8 jaar

180.545 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2018.

Kenteken-check

Check een specifieke ION uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL SV-660-K NL SX-890-R NL TB-690-S NL XH-581-G NL TL-944-V
10 terugroepacties bekend voor de ION Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot ION 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot ION uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,3% van de 31 geanalyseerde Peugeot ION voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 7 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 45,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot ION 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot ION 2018 op elektriciteit springt "Band beschadigd" eruit: 35,7% van de keuringen, tegen 6,6% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 5,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Mistlicht voor onjuist afgesteld.
Onder welke generatie valt de Peugeot ION 2018?
Deze Peugeot ION valt binnen de generatie 2010–2019, gebouwd van 2010 tot 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot ION uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot ION 2018.