Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot ION 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 2010–2019 (2010–2019)

Wij hebben 38 Peugeot ION voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot ION uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot ION 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 7 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2011 · +24% vs gemiddelde · 231 keuringen 2011 231 keuringen Bouwjaar 2012 · +21% vs gemiddelde · 266 keuringen 2012 266 keuringen +21% Bouwjaar 2018 · -17% vs gemiddelde · 124 keuringen 2018 124 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Elektriciteit Z (zero-emissie)

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot ION 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Elektriciteit

38 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €30.700

Op leeftijd 14 jaar wordt deze elektriciteit Peugeot ION bij gemiddeld 35,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,0% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,2% vs 10,6%.

Gebaseerd op 38 Nederlandse elektriciteit-Peugeot ION's uit 2012, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot ION uit 2012 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 38 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

288.167 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2012.

Kenteken-check

Check een specifieke ION uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL Z-174-LB NL 5-XSL-19 NL P-478-ZR NL 06-XZP-4 NL 26-XNL-9
10 terugroepacties bekend voor de ION Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot ION 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot ION uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 35,0% van de 38 geanalyseerde Peugeot ION voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 89,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 21% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot ION 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot ION 2012 op elektriciteit springt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" eruit: 50,0% van de keuringen, tegen 28,4% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,8× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot ION 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot ION 2012 op elektriciteit komt "Bandenspanning niet op juiste waarde" juist mínder vaak voor: 13,9% tegen 29,5% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's.
Onder welke generatie valt de Peugeot ION 2012?
Deze Peugeot ION valt binnen de generatie 2010–2019, gebouwd van 2010 tot 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot ION uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot ION 2012.