Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Toyota Supra
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 300 Toyota Supra voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1983 tot 2025.

Hoe betrouwbaar is de Toyota Supra?

Op basis van 300 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1983–2025 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Toyota Supra veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Toyota Supra

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2019–2027

V (A90/J29/DB)

101 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 72% Compact 28%
Coupe V (A90/J29/DB)

229 observaties · 10 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

4,4%

per voertuig-jaar in cohort

10% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-52% afkeur -4% advies leeftijd 4 — 6 jaar
0% 14% 28% 42% 56% 70% 4 5 6 Leeftijd 4 · gemiddelde 4,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 12,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 13,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · 4,5% advies · cohort 89 Leeftijd 5 · 3,8% advies · cohort 80 Leeftijd 6 · 1,7% advies · cohort 60 Leeftijd 4 · 3,4% afkeur · cohort 89 Leeftijd 5 · 2,5% afkeur · cohort 80 Leeftijd 6 · 8,3% afkeur · cohort 60 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2025 3 2024 3 2023 6 2022 9 2021 20 2020 32 2019 28

Generatie 1993–2002

IV (A80)

113 voertuigen · 10 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 95% Compact 5%
Coupe IV (A80)

788 observaties · 116 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

14,7%

per voertuig-jaar in cohort

61% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-25% afkeur -52% advies leeftijd 20 — 33 jaar
0% 14% 28% 42% 56% 70% 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Leeftijd 20 · gemiddelde 21,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 22,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 23,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 23,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 22,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 20,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 19,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 9,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 8,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 36,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 35,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 35,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 35,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 33,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 32,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 31,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 29,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 26,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 24,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 13,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 13,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 12,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · 0,0% advies · cohort 3 Leeftijd 21 · 0,0% advies · cohort 4 Leeftijd 22 · 0,0% advies · cohort 5 Leeftijd 23 · 25,0% advies · cohort 8 Leeftijd 24 · 15,8% advies · cohort 19 Leeftijd 25 · 12,9% advies · cohort 31 Leeftijd 26 · 6,1% advies · cohort 66 Leeftijd 27 · 11,8% advies · cohort 110 Leeftijd 28 · 16,5% advies · cohort 109 Leeftijd 29 · 12,0% advies · cohort 108 Leeftijd 30 · 14,3% advies · cohort 105 Leeftijd 31 · 7,4% advies · cohort 94 Leeftijd 32 · 6,2% advies · cohort 81 Leeftijd 33 · 2,2% advies · cohort 45 Leeftijd 20 · 66,7% afkeur · cohort 3 Leeftijd 21 · 25,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 22 · 20,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 23 · 37,5% afkeur · cohort 8 Leeftijd 24 · 21,1% afkeur · cohort 19 Leeftijd 25 · 25,8% afkeur · cohort 31 Leeftijd 26 · 15,2% afkeur · cohort 66 Leeftijd 27 · 15,5% afkeur · cohort 110 Leeftijd 28 · 20,2% afkeur · cohort 109 Leeftijd 29 · 13,9% afkeur · cohort 108 Leeftijd 30 · 12,4% afkeur · cohort 105 Leeftijd 31 · 13,8% afkeur · cohort 94 Leeftijd 32 · 7,4% afkeur · cohort 81 Leeftijd 33 · 2,2% afkeur · cohort 45 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2002 1 2001 1 2000 1 1999 1 1998 1 1997 3 1996 11 1995 13 1994 36 1993 45

Generatie 1986–1993

III (A70)

119 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 98%
Coupe III (A70)

833 observaties · 94 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

11,3%

per voertuig-jaar in cohort

56% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-36% afkeur -36% advies leeftijd 27 — 40 jaar
0% 14% 28% 42% 56% 70% 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Leeftijd 27 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 22,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 20,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 19,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 9,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 8,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 8,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 10,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 10,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 11,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 31,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 29,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 26,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 24,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 13,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 13,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 12,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 12,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 13,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 14,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 14,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 15,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 14,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 15,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · 11,1% advies · cohort 45 Leeftijd 28 · 17,0% advies · cohort 47 Leeftijd 29 · 3,6% advies · cohort 55 Leeftijd 30 · 6,2% advies · cohort 65 Leeftijd 31 · 3,8% advies · cohort 80 Leeftijd 32 · 9,3% advies · cohort 86 Leeftijd 33 · 3,0% advies · cohort 100 Leeftijd 34 · 1,4% advies · cohort 74 Leeftijd 35 · 12,5% advies · cohort 72 Leeftijd 36 · 7,8% advies · cohort 64 Leeftijd 37 · 14,8% advies · cohort 54 Leeftijd 38 · 10,3% advies · cohort 39 Leeftijd 39 · 18,2% advies · cohort 33 Leeftijd 40 · 0,0% advies · cohort 19 Leeftijd 27 · 15,6% afkeur · cohort 45 Leeftijd 28 · 14,9% afkeur · cohort 47 Leeftijd 29 · 16,4% afkeur · cohort 55 Leeftijd 30 · 13,8% afkeur · cohort 65 Leeftijd 31 · 13,8% afkeur · cohort 80 Leeftijd 32 · 7,0% afkeur · cohort 86 Leeftijd 33 · 10,0% afkeur · cohort 100 Leeftijd 34 · 0,0% afkeur · cohort 74 Leeftijd 35 · 13,9% afkeur · cohort 72 Leeftijd 36 · 7,8% afkeur · cohort 64 Leeftijd 37 · 20,4% afkeur · cohort 54 Leeftijd 38 · 12,8% afkeur · cohort 39 Leeftijd 39 · 9,1% afkeur · cohort 33 Leeftijd 40 · 5,3% afkeur · cohort 19 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1993 45 1992 2 1991 8 1990 10 1989 15 1988 6 1987 14 1986 19

Overige bouwjaren

12 voertuigen · 3 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

1985 4 1984 7 1983 1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Supra

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Toyota Supra?

BMW Z4 14% betrouwbaarder

BMW Z4

4.9K voertuigen 35% ooit afgekeurd
Mercedes-Benz SLK 90% meer gebreken

MERCEDES-BENZ SLK

8.7K voertuigen 78% ooit afgekeurd
Mercedes-Benz SL 44% meer gebreken

MERCEDES-BENZ SL

2.5K voertuigen 59% ooit afgekeurd
Chevrolet Corvette 32% meer gebreken

CHEVROLET Corvette

2.0K voertuigen 54% ooit afgekeurd
Porsche Boxster 51% meer gebreken

PORSCHE Boxster

3.4K voertuigen 62% ooit afgekeurd
Alfa Romeo Spider 83% meer gebreken

ALFA ROMEO Spider

2.6K voertuigen 75% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Supra — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Toyota Supra

Welke generatie van de Toyota Supra is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Toyota Supra-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De V (A90/J29/DB) (2019–2027) toont in onze data het laagste cijfer (4,4%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Toyota Supra generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de IV (A80) (1993–2002) met 14,7% — auto's van rond de 28 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Toyota Supra gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 11,9% van de 300 geanalyseerde Toyota Supra afgekeurd — ruwweg 1 op de 8 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 4,4% bij de V (A90/J29/DB) tot 14,7% bij de IV (A80). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 300 Toyota Supra voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Toyota Supra controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Supra voertuigen.

Check een specifieke Toyota Supra

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Supra.