Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5 Serie 520/6
APK rapport

1986 · Benzine

NL 00-RFD-6
Bouwjaar
1986
40 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
4
in APK-historie
Keuringen met gebreken
2
APK-bezoeken

AI-risicoanalyse BMW 5 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Track-record van deze BMW 5 Serie

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
4
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
0,67 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze carrosserie, 34-40j
394 voertuigen
0,57
+16%
Dit model, 34-40j
428 voertuigen
0,58
+15%
Vergelijkingsbasis (Premium compacte auto's, 34-40j)
6,748 voertuigen
0,37
+81%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling BMW 5 Serie

10 aug. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de BMW 5 Serie op benzine op een leeftijd van 40 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 508 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 508 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

De kolom Kosten geeft per gebrek het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
BMW 5 Serie, benzine
Leeftijd bij keuring
40 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
508

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 10.2% Reminrichting 4.9% Wielen & Banden 4.3% Wielophanging & Assen 3.5% Zicht & Glas 2.8% Uitlaat & Emissies 2.2% Stuurinrichting 2% Chassis & Carrosserie 1.6% Elektrische Installatie 1.6% Motor & Aandrijving 1.6% Brandstofsysteem 0.6% Veiligheidsvoorzieningen 0.6% Vering & Schokdempers 0.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5 Serie op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare BMW 5 Serie-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
3% € € € € €
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
2.6% € € € € €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeurpunt
2.2% € € € € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeurpunt
1.6% € € € € €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeurpunt
1.6% € € € € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-08-2022) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 508 BMW 5 Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (40 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1986. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 aug. 2026 Volgende APK
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 10 aug. 2022 13:25 Keuring
    Uitlaat & Emissies
    Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    Verlichting
    Stadslicht werkt niet (goed) (2×)
    Uitlaat & Emissies
    Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 24 jun. 2020 07:22 Keuring
    Uitlaat & Emissies
    Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  10. Toegelaten in Nederland op 29 apr. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    28 juni 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 april 2011 — 27 juni 2025

  3. Eerste registratie

    29 april 2011

In Nederland sinds 29 april 2011. Voertuig is sinds 29 april 2011 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke BMW 5 Serie

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie.