Home
FORD
MUSTANG
2007
06-PGL-8

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Mustang (2007)
APK rapport 06-PGL-8

De Ford Mustang uit 2007 heeft een 4,6-liter benzinemotor van 224 kW (305 pk). Leeggewicht 1.450 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 januari 2011.

NL 06-PGL-8

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 7 november 2026

Nog 43 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Ford Mustang uit 2007 scoort 0,7 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2025: remschijf ernstig gecorrodeerd, drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 13-19j

828 voertuigen

0,74

-10%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 13-19j)

89.955 voertuigen

0,50

+32%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Mustang op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

7 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
7 nov. 2025 13:35 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
15 sep. 2020 07:23 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas
Toegelaten in Nederland op 11 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

11 januari 2011

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 mei 2017

Bij activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losgeraakte metaaldeeltjes kunnen de inzittende verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP150400, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 mei 2017

De behuizing van de gasgenerator van de pasagierssairbag kan mogelijk scheuren en bij een botsing op een abnormale manier worden geactiveerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een scheur in de gasgenerator kan ertoe leiden dat metaaldeeltjes de bestuurder en andere inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van controleren van de passagiers airbag

Referentie MGP190244, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Mustang uit 2007 op benzine naar verwachting rond de 222.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 222.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Ford Mustang

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 841 vergelijkbare Ford Mustang-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Mustang op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.3%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€
Mistachterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.4%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Ford Mustang

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Mustang (06-PGL-8) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 06-PGL-8 staat een CO2-uitstoot van 312 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

CO2-uitstoot

312 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 06-PGL-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Ford
Handelsbenaming: Mustang gt
Eerste kleur: Zwart
Inrichting: Cabriolet
Zitplaatsen: 4
Deuren: 2
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: R. schutbord motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating: 01-07-2007
Eerste tenaamstelling NL: 11-01-2011
Laatste tenaamstelling: 11-01-2011
APK vervaldatum: 07-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.450 kg
Rijklaar gewicht: 1.550 kg
Technisch max. massa: 2.064 kg
Toegestaan max. massa: 2.064 kg
Max. massa samenstelling: 0 kg
Wielbasis: 272 cm
Lengte: 0 cm
Breedte: 0 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.14

Motor & brandstof

Brandstof: Benzine
Vermogen: 224,00 kW (305 PK)
CO2 uitstoot: 312 g/km
Emissieklasse: 4
Geluid stationair: 87 dB
Toerental geluidsniveau: 4500

Carrosserie

Carrosserietype: Ae
EU omschrijving: Cabriolet

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	159 cm	984 kg	984 kg
2	160 cm	1.089 kg	1.089 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2025
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Ford Mustang's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Mustang's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Mustang

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Mustang uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Mustang 2007?

5% betrouwbaarder

Porsche 911

Vergelijkbaar

Mercedes-Benz CLS