Home
MERCEDES-BENZ
280
1982
11-NRJ-1

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 280 (1982)
APK rapport 11-NRJ-1

De Mercedes-Benz 280 uit 1982 heeft een 2,7-liter benzinemotor van 136 kW (185 pk). Leeggewicht 1.408 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 26 oktober 2010.

NL 11-NRJ-1

APK geldig

Geldig tot 19 februari 2027

Nog 148 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 280 uit 1982 scoort 1,7 punten per jaar, 181% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,59 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: roestschade dorpel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

919 voertuigen

0,59

+181%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 38-44j)

11.002 voertuigen

0,55

+201%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 280 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

19 feb. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
7 jan. 2025 08:26 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
19 feb. 2025 08:10 Herkeuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
12 dec. 2022 08:19 Keuring 4 adviespunten
2021 geen APK-plicht
3 dec. 2020 15:39 Keuring 3 adviespunten
Toegelaten in Nederland op 26 okt. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

17 juni 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

26 oktober 2010, 16 juni 2021
Eerste registratie

26 oktober 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van december 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij de keuring van januari 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 280 uit 1982 op benzine naar verwachting rond de 353.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 353.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 280

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 937 vergelijkbare Mercedes-Benz 280-voertuigen op benzine van 45 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 280 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.4%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.4%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-02-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 280

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 280 (11-NRJ-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 11-NRJ-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 280's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 280's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 280

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 280 uit 1982

Andere modellen op dezelfde leeftijd (44 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 280 1982?

Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1982 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 280 1982, eerlijk vergeleken op leeftijd.