Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 206+ 1.4i (2006)
APK rapport 14-SL-FK

De Peugeot 206+ uit 2006 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie JM, gebouwd van 1998 tot sep 2012. Leeggewicht 974 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 16.749, in Nederland sinds 7 maart 2006.

NL 14-SL-FK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 december 2026

Nog 94 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

21 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 206+ uit 2006 scoort 3,5 punten per jaar, 154% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,38 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: band vertoont uitstulping(en).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
16.138 voertuigen
1,38
+154%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 14-20j)
5.180.084 voertuigen
1,13
+211%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 206+ op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 27 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. Keuring + herkeuring
  4. 10 dec. 2025 10:37 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  5. 10 dec. 2025 13:48 Herkeuring 3 adviespunten
  6. 27 nov. 2024 15:38 Keuring 2 adviespunten
  7. 19 dec. 2023 13:37 Keuring 4 adviespunten
  8. 21 dec. 2022 12:40 Keuring 4 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 21 dec. 2021 14:39 Keuring 2 afkeurpunten · 4 adviespunten
  12. 27 dec. 2021 10:29 Herkeuring 4 adviespunten
  13. 21 dec. 2020 15:10 Keuring 1 adviespunt
  14. Toegelaten in Nederland op 7 mrt. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    11 maart 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 maart 2006, 10 maart 2020

  3. Eerste registratie

    7 maart 2006

In Nederland sinds 7 maart 2006. Voertuig is sinds 7 maart 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 206+ uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 206+ 2006

100.000 tot 150.000 km rond € 2.500 39 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 1.800 87 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.400 104 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 206+

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.564 vergelijkbare Peugeot 206+-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 206+ op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Reminrichting 		Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,564 Peugeot 206+ E, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 206+ E, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.564

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 206+

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 206+ uit 2006 met kenteken 14-SL-FK rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Verbruik 6,4 l/100km (NEDC) geschat 1 op 15,6
CO2-uitstoot 152 g/km (NEDC) geschat

Beoordeling voor 14-SL-FK op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 206+'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 206+'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 206+

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 206+ uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 206+ 2006?

Suzuki Swift Vergelijkbaar

Suzuki Swift

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 206+ 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.