Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Lupo 1.7SDi (2002)
APK rapport 15-LHZ-8

De Volkswagen Lupo uit 2002 heeft een dieselmotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1998 tot 2005. Leeggewicht 829 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 mei 2010.

NL 15-LHZ-8

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 17 mei 2025

Al 494 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volkswagen Lupo uit 2002 scoort 1,2 punten per jaar, 31% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,69 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2021: dimlicht onjuist afgesteld, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
142 voertuigen
1,69
-31%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 18-24j)
2.324.972 voertuigen
1,29
-10%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Lupo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 mei 2025 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 17 mei 2024 12:42 Keuring 2 adviespunten
  4. 23 feb. 2023 13:32 Keuring 1 adviespunt
  5. 23 feb. 2022 14:17 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 26 jan. 2021 10:27 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 5 mei 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    8 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    2 september 2026

  3. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  4. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    6 januari 2023

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 mei 2010, 5 januari 2023

  7. Eerste registratie

    5 mei 2010

In Nederland sinds 5 mei 2010. Voertuig is sinds 5 mei 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Lupo uit 2002 op diesel naar verwachting rond de 420.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 420.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Lupo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 253 vergelijkbare Volkswagen Lupo-voertuigen op diesel van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Lupo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
5.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-05-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Reminrichting 		Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 253 Volkswagen Lupo SC AYZX01, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23–25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Lupo SC AYZX01, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
23–25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
253

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Lupo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Volkswagen Lupo uit 2002 (15-LHZ-8) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 3. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Op papier doet deze Volkswagen Lupo 3,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 88 g/km (NEDC).

Verbruik 3,3 l/100km (NEDC) 1 op 30,3
CO2-uitstoot 88 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: C

De RDW-emissieklasse van deze Volkswagen Lupo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Lupo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Lupo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Lupo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Lupo uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Lupo 2002?

Suzuki Alto Vergelijkbaar

Suzuki Alto

Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

Suzuki Ignis Vergelijkbaar

Suzuki Ignis

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Lupo 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.