Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Auto Union Cabriolet 2.8i (1994)
APK rapport 15-PT-LG

De Auto Union Cabriolet uit 1994 heeft een 2,8-liter benzinemotor van 128 kW (174 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie B4, gebouwd van 1991 tot 2000. Leeggewicht 1.423 kg, in Nederland sinds 19 november 2004.

NL 15-PT-LG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 juli 2027

Nog 304 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Auto Union Cabriolet uit 1994 scoort 2,7 punten per jaar, 183% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,94 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 26-32j
564 voertuigen
0,94
+183%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 26-32j)
40.993 voertuigen
1,08
+148%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Auto Union Cabriolet op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2004 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1994. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 25 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 23 jul. 2025 11:28 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  5. 25 jul. 2024 14:57 Keuring 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 8 jun. 2023 14:50 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. 16 jun. 2022 10:35 Keuring 2 adviespunten
  9. 10 jun. 2021 09:18 Keuring 3 adviespunten
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 19 nov. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    20 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    2 augustus 2014

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 november 2004, 1 augustus 2014

  4. Eerste registratie

    19 november 2004

In Nederland sinds 19 november 2004. Voertuig is sinds 19 november 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Auto Union Cabriolet uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Auto Union Cabriolet

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 211 vergelijkbare Auto Union Cabriolet-voertuigen op benzine van 33 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Auto Union Cabriolet op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-07-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 211 Auto Union Cabriolet, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (33 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Auto Union Cabriolet, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
33 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
211

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Auto Union Cabriolet

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Auto Union Cabriolet met kenteken 15-PT-LG rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Auto Union Cabriolet is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Auto Union Cabriolet's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Auto Union Cabriolet's, of check een ander kenteken.

Alles over de Auto Union Cabriolet

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Auto Union Cabriolet uit 1994

Andere modellen op dezelfde leeftijd (32 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Auto Union Cabriolet 1994?

Toyota Celica 9% meer gebreken

Toyota Celica

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1994 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Auto Union Cabriolet 1994, eerlijk vergeleken op leeftijd.