Home
HYMER
B
2005
19-LSH-3

APK-historie & Voertuigdossier

Hymer B (2005)
APK rapport 19-LSH-3

De Hymer B uit 2005 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 94 kW (128 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 2.930 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 juli 2010.

NL 19-LSH-3

APK geldig

Geldig tot 30 oktober 2027

Nog 400 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Hymer B uit 2005 scoort 0,5 punten per jaar, 38% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,80 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 15-21j

2.037 voertuigen

0,80

-38%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 15-21j)

241.780 voertuigen

1,29

-61%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hymer B op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 okt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
2 okt. 2025 12:08 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
30 okt. 2023 13:36 Keuring 1 afkeurpunt
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
15 dec. 2020 10:54 Keuring 1 afkeurpunt
- Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting
Toegelaten in Nederland op 7 jul. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

22 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

26 juni 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 juli 2010, 25 juni 2025
Eerste registratie

7 juli 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hymer B uit 2005 op diesel naar verwachting rond de 379.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 379.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Hymer B

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 258 vergelijkbare Hymer B-voertuigen op diesel van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.4%	€
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Hymer B op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	7%	€
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	5%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

AI-risicoanalyse Hymer B

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Hymer B uit 2005 met kenteken 19-LSH-3 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 3. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 19-LSH-3 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Hymer
Handelsbenaming: B 674
Variant: Fb3b1a
Uitvoering: Bcau14f
Eerste kleur: Wit
Inrichting: Kampeerwagen
Zitplaatsen: 4
Deuren: 2
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Typegoedkeuringsnummer: E1*98/14*0195*05
Plaats chassisnummer: Op r. voorwielscherm

Belangrijke datums

Eerste toelating: 17-01-2005
Eerste tenaamstelling NL: 07-07-2010
Laatste tenaamstelling: 26-06-2025
APK vervaldatum: 30-10-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 2.930 kg
Rijklaar gewicht: 3.030 kg
Technisch max. massa: 3.900 kg
Toegestaan max. massa: 3.500 kg
Max. massa samenstelling: 5.100 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 750 kg
Max. trekgewicht geremd: 1.600 kg
Wielbasis: 378 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.03

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Vermogen: 94,00 kW (128 PK)
Emissieklasse: 3
Milieuklasse (zwaar): 88/77*1999/96a
Uitlaatemissieniveau: Euro 3
Deeltjesuitstoot (licht): 0.16000
Geluid stationair: 83 dB
Toerental geluidsniveau: 2700

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	172 cm	1.850 kg	1.850 kg
2	172 cm	2.200 kg	2.200 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2025
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Hymer B's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hymer B's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hymer B